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中聯(lián)航完成"軍轉(zhuǎn)民"獲運行合格證 二十日試運行

2005年10月19日 10:13

  中新社上海十月十八日電(;萦ⅰ⊥跞f龍)民航華北地區(qū)管理局今日正式向中國聯(lián)合航空有限公司頒發(fā)了運行合格證。至此,中聯(lián)航運行被納入中國民用航空序列。據(jù)悉,十月二十日試運行首航為北京至無錫航班。

  中國聯(lián)合航空有限公司,是一家從事公共運輸?shù)拿裼煤娇掌髽I(yè),今年五月二十五日,中央軍委批準,同意中聯(lián)航使用南苑機場作為基地;七月二十九日,民航總局頒發(fā)了公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證;九月三十日,國家民航總局正式為中聯(lián)航頒發(fā)北京南苑機場的運行許可證。

  中聯(lián)航所在的南苑機場緊鄰四環(huán),沿南中軸線十三公里便可到達天安門廣場。中聯(lián)航將采用先進的波音七三七-七○○型為主的機型,初期引進三架飛機,明年計劃再引進三架。據(jù)悉,中聯(lián)航運營初期將陸續(xù)開通北京南苑至無錫、大連、呼和浩特、哈爾濱、成都、海拉爾等航線。預計到二○○六年底旅客周轉(zhuǎn)量將累計達到百萬人次。

  新的中聯(lián)航,已徹底完成了“軍轉(zhuǎn)民”過程。上海航空股份有限公司占股百分之八十、中國航空器材進出口集團公司擁有百分之二十股權(quán),注冊資本共一億元人民幣。對于掌控中聯(lián)航,上航董事長周赤坦言“北上”的戰(zhàn)略意圖:上航重組中聯(lián)航,并以北京南苑機場為基地,目的是想借“殼”北上,延伸上航的運行能力。

  業(yè)界人士表示,中聯(lián)航擁有一支責任心強、技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富的飛行、維修專業(yè)技術(shù)隊伍。自一九八六年成立至今,保持了十九年良好的飛行安全紀錄。相信重建后復飛的中聯(lián)航將繼承其好傳統(tǒng),通過安全、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù),實現(xiàn)良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

 
編輯:姚笛】
 


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