中新網(wǎng)10月28日電 新聞晨報報道，北京時間昨天凌晨，國際汽聯(lián)在倫敦公布了2006年F1賽程。中國大獎賽作為倒數(shù)第二站，將在明年“十一”黃金周的末尾———10月6日到8日舉行。全年比賽將從巴林站開始，在巴西站結(jié)束。明年F1仍將保持19站的規(guī)模，這也是3年來F1首次沒有“擴(kuò)軍”。
在“總量不變”的賽程公布后，各車隊(duì)都長舒了一口氣。紅牛車隊(duì)老板霍恩的話很有代表性：“我們覺得，一年19站的比賽已經(jīng)負(fù)擔(dān)很重了。幸好，現(xiàn)在還沒有連續(xù)三周比賽的事情，連續(xù)兩周的‘背靠背’比賽也比較少。人人都倡議說，F(xiàn)1可以少試車，多比幾站———對這個建議，我們也很贊成�？涩F(xiàn)在的事實(shí)是，比賽在增加，試車卻沒有減少。所以，我們只能得出這樣的結(jié)論：19站比賽已經(jīng)足夠�！苯衲闒1新增了土耳其站，這也激起了又一輪的申辦熱潮。目前，墨西哥、阿根廷、印度、俄羅斯等都有意申辦F1，日本還提出，要舉辦2站F1比賽。但是，在明年的賽程中，國際汽聯(lián)沒有滿足任何國家的請求。
明年國際體壇的一系列重大賽事，也在一定程度上影響了F1賽程的安排。按照傳統(tǒng)，明年英國站比賽應(yīng)該在7月初舉行。但那樣的話，英國站將與德國世界杯的決賽“撞車”。出于票房的考慮，F(xiàn)1總裁伯尼將英國站調(diào)到6月中旬舉行。同時，由于3月要承辦英聯(lián)邦運(yùn)動會，多年來一直舉辦揭幕戰(zhàn)的澳大利亞，明年將把這一“殊榮”讓給巴林。
同時，國際汽聯(lián)還公布了新賽季
MotoGP和GT大師賽的賽程。MotoGP中國站作為第四站，將于5月14日在上海上演，珠海站則將是明年GT大師賽的收官之戰(zhàn)。
