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| 11月15日清晨，京滬鐵路安徽省宿州市境內(nèi)電氣化施工技術(shù)人員在不到6℃的寒風(fēng)中為鐵路更換配件。京滬鐵路安徽段北起宿州市符離集站，南至滁州市東葛站，全長(zhǎng)258公里，共有28個(gè)車站。京滬電氣化工程是中國(guó)又一個(gè)在既有線上進(jìn)行電氣化改建的重要項(xiàng)目，開通運(yùn)營(yíng)后，先進(jìn)的電力機(jī)車取代內(nèi)燃機(jī)車，將對(duì)進(jìn)一步縮短京滬間運(yùn)行時(shí)間，節(jié)約成本，提高鐵路運(yùn)輸能力發(fā)揮重要作用。據(jù)悉，全長(zhǎng)1453公里的京滬鐵路電氣化改造工程將于2006年7月竣工。作者：陳幫干
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