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春運鐵路票價調(diào)整方案確定 上浮幅度為15%-20%

2006年01月10日 17:37

  中新社北京一月十日電 (記者 周音)記者今日從鐵道部獲悉,今年春運部分旅客列車票價仍實行政府指導(dǎo)價,上浮幅度為硬座百分之十五,其他席別為百分之二十。在此幅度內(nèi),票價上浮的具體標(biāo)準(zhǔn)由各鐵路局根據(jù)歷年客流規(guī)律從嚴(yán)把握。

  此前,鐵道部已明確要求,臨客硬座票價不上浮(直達(dá)特快臨客除外),學(xué)生票、革命傷殘軍人票價不上浮。

  據(jù)悉,今年春運,直通旅客列車節(jié)前實行票價上浮的主要為北京、上海鐵路局和廣鐵(集團(tuán))公司始發(fā)的部分列車,節(jié)后實行票價上浮的主要為成都、武漢、南昌、上海、鄭州鐵路局始發(fā)的部分列車,以及節(jié)前節(jié)后少量特別緊張方向的列車。

  節(jié)前上浮日期為一月二十一日至二十七日。節(jié)后上浮的時間為一月三十一日以后,節(jié)前已上浮方向的列車不超過十三天,未上浮方向的列車不超過十五天。凡節(jié)后票價上浮的列車,在一月二十八日至三十日實行票價下浮,下浮的幅度為百分之十。

  鐵道部表示,票價浮動的列車,沿途各站均按浮動票價發(fā)售,浮動的時間以該趟列車在始發(fā)站發(fā)出時是否浮動為準(zhǔn)。

  業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,今年春運客流的特點是學(xué)生流、民工流、探親流高度重疊,運能與運量的矛盾更趨突出。為促進(jìn)合理分流,確保旅客生命財產(chǎn)安全,按照國家規(guī)定,對部分特別緊張地區(qū)的列車實行政府指導(dǎo)價是十分必要的。

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