中新網(wǎng)4月13日電 臺空軍規(guī)劃第三代戰(zhàn)機以獲得美國JSF聯(lián)合打擊機為首要目標，但因獲得時程可能延至2020年，在此之前需先有“二代半戰(zhàn)機”彌補戰(zhàn)力空隙。據(jù)了解，在臺空軍“極力建議”下，目前臺軍方已確定將向美采購一聯(lián)隊(40至60架)全新的F-16C/D-block50/52型戰(zhàn)機。

　　據(jù)臺灣媒體報道，目前該案即將展開作戰(zhàn)需求的建案程序，而臺“防長”李杰曾主張的F-15戰(zhàn)機也宣告出局。

　　報道說，臺軍雖屬意具有短場起降性能JSF戰(zhàn)機做為下一代戰(zhàn)機首選，但美方因自己內(nèi)部需求，又不愿讓臺灣參加研發(fā)計劃，因此獲得JSF戰(zhàn)機的時程將從原本評估的2015年延至2020年之后。但又因臺軍現(xiàn)役IDF戰(zhàn)機因有消失性商源的問題，無法撐到2015年之后，臺軍認為須再采購一批戰(zhàn)機補強。

　　據(jù)了解，李杰在“美方友人”建議下，原本看中美軍國民兵封存的F-15二手戰(zhàn)機，但臺軍方則從整體后勤維修方面評估，采購F-15戰(zhàn)機必須重建龐大的維修系統(tǒng)，若采購F-16C／/D-block50/52型戰(zhàn)機，則可配合現(xiàn)有F-16A／B戰(zhàn)機的后勤體系，加上此型機有強大對地攻擊能力的戰(zhàn)機，所以在臺空軍建議下，臺軍方已同意改為采購全新的F-16C／D戰(zhàn)機。

　　而IDF雙發(fā)動機過于耗油，在獲得F-16C／D-block50/52型戰(zhàn)機后，現(xiàn)有IDF戰(zhàn)機將改為教練機；另F-5系列戰(zhàn)機使用已經(jīng)29年，未來將陸續(xù)封存，或出售給“感興趣”的國家和地區(qū)。