中新網(wǎng)4月14日電 據(jù)新京報(bào)報(bào)道,廢除機(jī)場建設(shè)費(fèi)的呼聲由來已久,但航空公司相關(guān)人士表示,一旦取消機(jī)場建設(shè)費(fèi),機(jī)場可能會(huì)相應(yīng)提高向航空公司收費(fèi)的水平,航空公司不希望多負(fù)擔(dān)任何成本,將進(jìn)行成本轉(zhuǎn)嫁,上調(diào)機(jī)票價(jià)格!
春秋航空新聞發(fā)言人張磊表示,由于取消了機(jī)場建設(shè)費(fèi),機(jī)場可能會(huì)相應(yīng)提高向航空公司收費(fèi)的水平。
而航空公司人士則表示,目前機(jī)場的收入主要是航空公司起降費(fèi)、候機(jī)樓經(jīng)營和廣告,以及機(jī)場建設(shè)費(fèi)等,“一旦機(jī)場建設(shè)費(fèi)停止征收,缺少了這塊收入,機(jī)場勢必要相應(yīng)提高其他業(yè)務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)!
該人士還表示,在目前航油成本居高不下的情況下,航空公司也不希望多負(fù)擔(dān)任何成本,自然就會(huì)進(jìn)行成本轉(zhuǎn)嫁,航空公司自然會(huì)成為主要的收費(fèi)對象,一旦航空公司因此而上調(diào)機(jī)票價(jià)格,則又會(huì)對目前還將價(jià)格作為購票要因的中國乘客造成影響。
據(jù)悉,目前國家發(fā)改委會(huì)同民航總局等部門已經(jīng)在與航空公司就停止征收機(jī)場建設(shè)費(fèi)一事進(jìn)行接觸,希望了解航空公司方面對此的態(tài)度。