中新網(wǎng)5月30日電 繼歐洲鋼企陸續(xù)妥協(xié)后，日本新日鐵29日宣布，接受巴西淡水河谷、澳大利亞必合必拓和力拓鐵礦石漲價(jià)19%的要求。至此，全球大的鋼鐵企業(yè)僅剩寶鋼尚在繼續(xù)談判。同日中鋼協(xié)再召16家鋼企商議對策。
據(jù)京華時(shí)報(bào)報(bào)道，開始于2005年底的此次全球鐵礦石談判，在供方三代表巴西淡水河谷、澳大利亞必合必拓和力拓與需方三代表歐洲阿塞洛、日本新日鐵和中國寶鋼之間展開。迄今，包括阿塞洛在內(nèi)的歐洲多個(gè)鋼企和新日鐵均已接受鐵礦石價(jià)格上漲19%的協(xié)議。
寶鋼董秘室相關(guān)人員在接受采訪時(shí)表示，寶鋼的談判尚在繼續(xù)。
眾多專家擔(dān)心，中國面臨鐵礦石漲價(jià)19%的壓力越來越大。按慣例，全球鐵礦石談判任何一方達(dá)成協(xié)議，全球?qū)⒒咀駨脑搩r(jià)格。
但是，蘭格鋼鐵信息研究中心主任徐向春表示，中國正在爭取“中國價(jià)格”。徐向春還表示，一旦19%的漲價(jià)成定論，中國完全可拋棄巴西淡水河谷，只和澳大利亞企業(yè)談判，因?yàn)樵诘竭_(dá)中國后，因運(yùn)費(fèi)不同，巴西每噸鐵礦石的到岸價(jià)高出澳大利亞10美元左右。
中國鋼鐵企業(yè)協(xié)會市場部主任董志宏表示，中方計(jì)劃將談判延至6月。(張艷)
