中新網(wǎng)6月23日電 據(jù)俄羅斯新聞網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)宇航局(NASA)17日宣布，將于今年7月1日發(fā)射“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)。這將是自2003年“哥倫比亞”號(hào)失事后美國(guó)第二次發(fā)射航天飛機(jī)。 而美宇航局主要安全專(zhuān)家和總工程師對(duì)航天飛機(jī)的安全性感到懷疑，并表示不贊同此次發(fā)射。

　　據(jù)“路透社”報(bào)道，上周六在經(jīng)過(guò)兩天的閉門(mén)磋商后，美宇航局主要安全專(zhuān)家布萊安-奧科諾爾和總工程師克里斯-斯科列澤表示，拒絕同意美航局作出的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)準(zhǔn)備發(fā)射的證明。

　　奧科諾爾和斯科列澤認(rèn)為必須要對(duì)航天飛機(jī)外部燃料箱進(jìn)行改裝。在2003年哥倫比亞航天飛機(jī)失事后，美國(guó)宇航局更改了燃料箱的外形，而后在7月飛行后再次進(jìn)行了改裝，但兩次情況下，燃料箱都有大塊外殼脫落。一年前“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)發(fā)射時(shí)，專(zhuān)家們成功地避免了這一事故發(fā)生，隨之美宇航局也停止了對(duì)燃料箱進(jìn)行改裝的飛行試驗(yàn)。

　　包括奧科諾爾和斯科列澤在內(nèi)的幾名工程師認(rèn)為，美國(guó)宇航局的上述決定是不合適的。但奧科諾爾和斯科列澤在接受電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)表示，他們近期不會(huì)反對(duì)此次發(fā)射。奧科諾爾指出，他們?cè)谏现苣┌l(fā)表的反對(duì)意見(jiàn)只是個(gè)人的意見(jiàn)，一旦美宇航局局長(zhǎng)邁克-格里芬認(rèn)為發(fā)射對(duì)機(jī)組人員生命有很大危險(xiǎn)，他會(huì)自己更改此次發(fā)射的。

　　美國(guó)宇航局近日宣布，將于今年7月1日發(fā)射“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)。這將是自2003年哥倫比亞號(hào)失事后美國(guó)第二次發(fā)射航天飛機(jī)。格里芬表示，作出發(fā)射的決定，不會(huì)對(duì)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)的7位宇航員造成任何危險(xiǎn)，因?yàn)橛詈骄忠呀?jīng)設(shè)計(jì)了針對(duì)航天飛機(jī)的新的檢查和維修技術(shù)。(章田/雅龍)