中新社華盛頓九月十日電 (記者 邱江波)當(dāng)?shù)貢r間今昨天上午十一點(diǎn)十五分，美國航空航天局所屬航天飛機(jī)亞特蘭蒂斯號點(diǎn)火發(fā)射，成功升空，航天飛機(jī)身后劃出一道長長的白色煙軌，消失在人們的視線盡頭。據(jù)來自肯尼迪航天中心總控室的遙測數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)飛行半天的航天飛機(jī)目前飛行正常。

　　昨天成功進(jìn)入太空的航天員是此次飛行任務(wù)指揮官布倫特·杰特、航天員克里斯·弗格森、任務(wù)專家丹·博本科、斯蒂芬妮·派普(女)、蕎·泰訥，以及來自加拿大航天局的斯蒂夫·邁克林，盡管本月以來發(fā)射任務(wù)先后三次取消，航天員多次因此往返與飛機(jī)和基站之間，但六名航天員昨天看上去依然精神飽滿。

　　記者從美國航天局了解到，昨天的佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心天氣晴朗，氣溫八十華氏度(約攝氏二十六度)，專家說，這種天氣很適合航天器的發(fā)射。發(fā)射時間定于上午十一點(diǎn)十五分，這是亞特蘭蒂斯號發(fā)射日程在本月經(jīng)歷第三次延期后的再次努力。人們一大早就看到了矗立發(fā)射架上的亞特蘭提斯號，臨近上午十一點(diǎn)，一切準(zhǔn)備工作就緒，亞特蘭蒂斯號航天飛機(jī)上的六名航天員已經(jīng)提前就位，發(fā)射開始倒計時。

　　亞特蘭蒂斯號成功發(fā)射之后，美國航空航天局在肯尼迪航天中心舉行了記者招待會。美國航天局官員在會上介紹了歷經(jīng)哥倫比亞號慘劇之后，美國航天事業(yè)經(jīng)歷的難忘的過程。

　　自上個月公布發(fā)射日程以來，亞特蘭蒂斯號航天飛機(jī)的發(fā)射日程已經(jīng)由于技術(shù)和天氣原因多次延遲，不僅航天愛好者和航天新聞工作者感到疲倦，六名宇航員也不厭其煩多次在肯尼迪航天中心奔波于機(jī)艙和基站中。然而，由于此次飛天的任務(wù)很引人注目，各國記者也絲毫不敢懈怠。每次出發(fā)前，“亞特蘭蒂斯”號航天飛機(jī)的發(fā)射組人員都要一絲不茍地進(jìn)行各項準(zhǔn)備，出于安全考慮，他們必須須花二到三個小時向助推器注入足夠的的液態(tài)燃料。

　　記者從美國航空航天局自辦信息媒體上了解到，亞特蘭蒂斯號此次執(zhí)行的代號為“STS一一五”的飛行任務(wù)，擬將一個三角鋼梁支架和巨大的太陽能接收板護(hù)送到國際軌道空間站，這個重達(dá)三萬五千磅的家伙包括一個巨大太陽能接收裝置的基座，電池和其他相關(guān)的電子設(shè)備，據(jù)信這個裝置安裝后將為空間站增加一倍的電力供應(yīng)。