中新網(wǎng)北京4月24日電 題：“4.15”空難拉近中韓關(guān)系

　　作者：林中衍

　　在釜山“4.15”空難的救援工作接近尾聲善后事宜緊張進(jìn)行之際，聯(lián)想到此次空難和中韓關(guān)系二者之間的關(guān)系似乎文不對(duì)題。但從截止至目前的事態(tài)不能不給人留下印象，即中韓兩國民眾及遇難者親屬在不幸與悲痛中分明感到一股暖流在涌動(dòng)，而且這股暖流也分明導(dǎo)致當(dāng)事者雙方在處理空難中的相互理解、相互體諒，冷靜善意地對(duì)待對(duì)方，甚至可以堪稱國際間理智、大度、友好地處理同類事件的范例。

　　民眾最先看到的是，中韓兩國領(lǐng)導(dǎo)人在事故發(fā)生后的當(dāng)天迅速做出反應(yīng)，并相互致以慰問。正在國外進(jìn)行訪問的江澤民主席和朱镕基總理即時(shí)在國外向金大中總統(tǒng)致電，對(duì)罹難者親屬致以沉痛哀悼，對(duì)傷員致以親切慰問，對(duì)韓方的及時(shí)救援表示感謝。李鵬委員長在北京會(huì)見韓國李萬燮議長時(shí)雙方的第一句話就是相互慰問。盡管韓國遇難人數(shù)更多，金大中總統(tǒng)亦忍住悲痛致電江澤民主席向中方遇難人員致以哀悼。

　　中國民眾在媒體中看到和感受到韓方盡最大努力冒著大雨救助遇難者，一千五百名軍警和消防隊(duì)員包括當(dāng)?shù)孛癖娫谀酀舻纳降郎细吲e著擔(dān)架運(yùn)送傷員，可以說，由于韓方的有效及時(shí)的救助，使得遇難者盡快地得到救助，并使得死亡人數(shù)減少到最低程度。這一切都令關(guān)注空難的十三億國人感動(dòng)不已。

　　公正而言，中國許多年來遇到的涉外突發(fā)災(zāi)難性事件鮮有先例，可以說缺乏處理此類事件的經(jīng)驗(yàn)。以往中國經(jīng)常在有損國家形象、有損民航信譽(yù)的壓力下顯得尷尬和遲鈍、猶豫。而此次中國政府及民航當(dāng)局一改舊形象，以最快的速度啟動(dòng)緊急處理程序，并于當(dāng)天派出工作小組趕往韓國，當(dāng)天開辦安置與保險(xiǎn)金業(yè)務(wù)，中國駐韓國大使迅速抵達(dá)現(xiàn)場慰問罹難者親屬和傷者，并在當(dāng)?shù)卦O(shè)置靈堂供罹難者親屬祭悼。

　　自然，作為空難，查找原因分清責(zé)任事在必然，在最后結(jié)果未公布之前自然也有許多疑團(tuán)待解。例如對(duì)機(jī)場大雨大霧條件下準(zhǔn)許降落的判斷是否恰當(dāng)，允許飛機(jī)降落又要求飛機(jī)掉轉(zhuǎn)方向有沒有考慮到地形和高度的影響，飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)的指引是否有效，飛行員操作中是否有失誤，飛機(jī)的操縱系統(tǒng)是否有機(jī)械故障。這一件件謎團(tuán)的揭開自然需要時(shí)間。值得一提的是，中韓當(dāng)事官員此時(shí)均表現(xiàn)得相當(dāng)克制和冷靜，不輕易發(fā)表猜測(cè)。即使在有報(bào)章質(zhì)疑機(jī)長資質(zhì)不夠時(shí)，韓國交通部官員立即批評(píng)這一說法，指出現(xiàn)在下結(jié)論為時(shí)過早。

　　此次中韓雙方理智友善地處理這一不幸事件，不僅體現(xiàn)了兩國領(lǐng)導(dǎo)人的高瞻遠(yuǎn)矚，更體現(xiàn)了中韓雙方對(duì)現(xiàn)今中韓關(guān)系的珍視。兩國領(lǐng)導(dǎo)人深知，中韓之間的信任與合作更有益于朝鮮半島的和解與穩(wěn)定。那邊，金大中派出的特使剛剛結(jié)束了同金正日會(huì)晤的使命；這邊，中國促成了朝鮮第一次參加亞洲議會(huì)和平會(huì)議并成為其新成員，導(dǎo)演了朝鮮南北兩方在會(huì)議上共聚一堂。雙方如是有效友善的舉動(dòng)正切切實(shí)實(shí)有助于改善朝韓南北關(guān)系。今年是中韓建交十周年，兩國亦正在舉行一系列活動(dòng)以加深雙方的合作領(lǐng)域，韓國在中國的旅游促銷活動(dòng)亦在中國展開，有消息說，中國已成為韓國的第四客源國。中韓友誼不僅源遠(yuǎn)流長，而且前景廣闊。東方人對(duì)人心換人心極為重視，在目前這一氣氛下，中韓此次空難間的善后事宜相信會(huì)圓滿解決。

　　另外，中韓雙方迅速果斷處理空難，還有助于在一個(gè)月后開戰(zhàn)的足球世界杯大賽之前盡快消除陰影，讓中國球迷、韓國球迷和世界人民盡情享受足球的快樂。