駕駛擁有900馬力的SUV,在高速上以330千米/小時飛馳會是什么感覺?G-POWER推出的X6M會告訴你答案。
G-Power X6M 外觀
日前,著名改裝廠商G-POWER發(fā)布了他們的最新改裝作品X6M V10。這是一款擁有真正“M”動力的寶馬X6,同時也植入了寶馬的F1基因。
G-Power X6M 外觀
G-POWER將E60系列M5的V10發(fā)動機(jī)植入了造型優(yōu)雅的X6M上,同時,強(qiáng)化了活塞及連桿,并將排氣量由5.0升擴(kuò)充到5.5升,還增加了2個ASA T1-316機(jī)械增壓器,使該車在6800轉(zhuǎn)/分時,能夠爆發(fā)出900馬力,8000轉(zhuǎn)/分時,能夠達(dá)到870N.m的最大扭矩。但為了保證此車的動力輸出,G-POWER不得不將寶馬的6速自動變速器更換為6速手動變速器,而X-DRIVE四驅(qū)系統(tǒng)也不得不變?yōu)楹筝嗱?qū)動。
G-Power改裝的V10發(fā)動機(jī)
經(jīng)過G-POWER工程師的調(diào)教,這款X6M的0-100km/h的加速時間只需要4.2秒,只要13秒的時間便可以完成0-400米沖刺,并且沖刺速度能夠達(dá)到200km/h,極速能夠達(dá)到驚人的330km/h.
G-Power X6M
為了保證這款X6M在高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性極操控性,G-Power還專門為此車設(shè)計了獨特的空氣動力學(xué)套件及前后擾流器,車輪也加大至23英寸,輪胎也換為相應(yīng)的315/25ZR23的高性能版本,同時制動系統(tǒng)也采用了410毫米直徑輕量化的陶瓷制動盤及6活塞卡鉗。
加大的陶瓷制動盤及6活塞卡鉗
內(nèi)飾方面,該車的座椅升級為獨立的四個碳纖維座椅,這樣可以有效減眾150公斤,同時,車內(nèi)依然裝備了客戶喜愛的真皮包裹內(nèi)飾,并且內(nèi)飾是由G-POWER專門設(shè)計的。
獨特的碳纖維座椅
想擁有此車嗎?那么行動要快,因為G-POWER的這款X6M全球僅僅發(fā)售5臺,而其中2臺已經(jīng)售出。
編輯點評:難以想象的SUV巨獸!
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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