據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,第一批節(jié)能目錄中涉及16家生產(chǎn)企業(yè)的71款節(jié)能汽車產(chǎn)品7月份銷量為57353輛,較6月份增長11.75%,政策拉動效果顯著。而未進(jìn)入補(bǔ)貼范圍的廠商為了提高競爭力紛紛自掏腰包進(jìn)行補(bǔ)貼,帶動1.6L及以下轎車銷量占比有所上升。這樣小排量汽車的競爭越發(fā)激烈,轎車市場的產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)也更加合理化。
。保叮碳耙韵滦∨帕科嚨匿N量增長對國家節(jié)能減排政策而言意義重大,同時小排量車型在國內(nèi)汽車銷售結(jié)構(gòu)中占有較大比重,一旦這類車型的國家補(bǔ)貼政策的帶動下熱銷,就將給低迷中的車市帶來新的活力。根據(jù)中汽協(xié)最新公布的數(shù)據(jù),7月1.6升及以下排量乘用車占乘用車總量的比例為65.38%,雖然較此前有所消化,但仍占據(jù)了過半的比重。
另據(jù)悉,按照每輛車3000元的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),國家財政7月份為購車者提供了1.72億元補(bǔ)貼。按目前公布的節(jié)能汽車標(biāo)準(zhǔn)看,約有8%的在售乘用車可以享受補(bǔ)貼。而今年我國乘用車銷售總量可望達(dá)到1200萬輛,在不享受補(bǔ)貼的情況下,節(jié)能汽車的份額按8%的比例計算,也可達(dá)到96萬輛。在享受補(bǔ)貼后,節(jié)能車的市場將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于8%。乘聯(lián)會預(yù)計,從今年6月份到年底,節(jié)能汽車的銷量至少能達(dá)到70萬輛,國家為此支付的補(bǔ)貼總額將達(dá)到21億元。(吳莉)
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