昨日本報記者獨家獲悉,16家中央企業(yè)的一把手下周將在北京聚首,組建電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟章程規(guī)定近期目標(biāo)是促進產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,中長期是要掌握電動車核心技術(shù),打造具有國際競爭力的中國電動車企業(yè)和品牌。
“我們已看了章程!弊蛉,在接受本報記者獨家采訪時一名汽車企業(yè)權(quán)威人士對本報說,16家中央企業(yè)的一把手8月18日將在北京聚首,出席由國資委牽頭的“中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會”。這意味著,一支陣容“龐大”、以提升中國電動車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平的國家隊將誕生。
據(jù)悉,召集這些巨無霸“抱團”是希望建立推動電動車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的開放技術(shù)平臺,通過統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),共同研發(fā)電動車新技術(shù),共享技術(shù)成果。章程的近期目標(biāo)是促進產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)發(fā)展,中長期則是要掌握電動車核心技術(shù),打造具有國際競爭力的中國電動車企業(yè)和品牌。
企業(yè)間磨合問題 知識產(chǎn)權(quán)共享時向會員單位無償推廣
這么多企業(yè)聚合在一起造車,企業(yè)如何分享知識產(chǎn)權(quán),會不會在今后產(chǎn)生糾紛?上述車企人士對記者說:“章程提出要構(gòu)建聯(lián)盟內(nèi)電動車技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)的有效共享機制和保護機制!
據(jù)悉,每個項目開發(fā)之前,聯(lián)盟內(nèi)的單位要先簽訂歸屬方面的協(xié)議。在共享時,將無償向聯(lián)合開發(fā)會員單位輻射和推廣,采取相對優(yōu)惠的條件向聯(lián)盟內(nèi)未參與開發(fā)的其他單位有償轉(zhuǎn)讓,采取有償方式向聯(lián)盟外的其他企業(yè)轉(zhuǎn)讓。
能否深層合作存疑
“國資委希望避免投資浪費和產(chǎn)能過剩,為中國電動車彎道超越節(jié)省時間和資金!边@名分析師說。但是大廠也許并不喜歡這種模式,這當(dāng)中包括了地方競爭、商業(yè)動力不足的情況!袄,聯(lián)盟在統(tǒng)一充電接口標(biāo)準(zhǔn)方面發(fā)揮作用是有可能的,但是能否向更深層次合作就存在疑問!保▌⒖。
電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟名單
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中國第一汽車集團公司
東風(fēng)汽車公司
中國長安汽車集團股份有限公司
中國東方電氣集團有限公司
中國南車股份有限公司
中國海洋石油總公司
北京有色金屬研究總院
中國航空工業(yè)集團公司
中國航天科技集團公司
中國航天科工集團公司
國家電網(wǎng)公司
中國普天信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司
中國石油天然氣集團公司
中國石油化工股份有限公司
中國南方電網(wǎng)公司
中國保利集團公司
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