到2012年,上海新能源汽車(chē)年產(chǎn)值將達(dá)300億元,私人使用新能源汽車(chē)的數(shù)量將達(dá)2萬(wàn)輛,充電基礎(chǔ)設(shè)施建成2.5萬(wàn)個(gè)。上海市正通過(guò)積極改善純電動(dòng)車(chē)使用環(huán)境,帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,探索推廣新能源汽車(chē)的商業(yè)模式。
這是上海市新能源汽車(chē)推進(jìn)辦項(xiàng)目主管王哲5日在天津舉行的“2010中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際發(fā)展論壇”上透露的。
據(jù)王哲介紹,從2006年至今,上海市私人買(mǎi)車(chē)一直保持20%以上的增長(zhǎng)率,到2009年底,注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量為243.4萬(wàn)輛,還不包括在上海掛外地牌照的部分車(chē)輛。車(chē)輛給市民帶來(lái)交通便捷,也導(dǎo)致了環(huán)境污染。據(jù)測(cè)算,上海市區(qū)66%的污染源、90%的有機(jī)物、26%的顆粒物均來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)污染。因此,開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)戰(zhàn)略對(duì)促進(jìn)上海汽車(chē)交通能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和城市環(huán)境改善具有非常重要的意義。
王哲說(shuō),上海市目前制定的總體目標(biāo)是到2012年,上海私人使用新能源汽車(chē)的數(shù)量將達(dá)到2萬(wàn)輛,充電基礎(chǔ)設(shè)施建成2.5萬(wàn)個(gè),其思路是通過(guò)改善純電動(dòng)車(chē)使用環(huán)境帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以鼓勵(lì)政策來(lái)改善消費(fèi)環(huán)境,探索推廣新能源汽車(chē)的商業(yè)模式。
據(jù)介紹,上海市將以嘉定區(qū)作為試點(diǎn),再向各區(qū)進(jìn)行推廣,形成覆蓋全市主要功能區(qū)域的示范框架和網(wǎng)絡(luò)。在推廣過(guò)程中以整車(chē)租賃為主,并從單位定向采購(gòu)逐步過(guò)渡到新型商業(yè)化私人購(gòu)車(chē)。為此,上海市在車(chē)輛采購(gòu)、汽車(chē)研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施、電池租賃等方面都出臺(tái)了鼓勵(lì)政策,以支持推廣新能源汽車(chē)發(fā)展。預(yù)計(jì)到2012年,上海市本地新能源汽車(chē)產(chǎn)能將可提升至10萬(wàn)輛,其中新能源汽車(chē)的乘用車(chē)在6萬(wàn)輛左右,形成新能源汽車(chē)年產(chǎn)值300億元的規(guī)模,其中乘用車(chē)規(guī)模在200億元左右。(孫洪磊、張毅)
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