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“其實(shí),絕大多數(shù)此類網(wǎng)店的功能,跟一般的汽車網(wǎng)站是一致的,主要用于宣傳,借此拉動(dòng)實(shí)體購(gòu)車。不同的是,普通性質(zhì)的汽車網(wǎng)站不能由商家掌控,而且上宣傳信息需要交錢;但這類購(gòu)物網(wǎng)站則完全免費(fèi),商家直接操作,且整個(gè)網(wǎng)站有龐大的點(diǎn)擊率,只要有較小比例的上網(wǎng)者搜尋汽車關(guān)鍵詞,就可能點(diǎn)到這里,能起到一定傳播作用!狈鹕侥称嚲W(wǎng)站工作人員向記者分析說(shuō)。
而在某汽車企業(yè)官方開(kāi)通的購(gòu)車網(wǎng)站上,記者發(fā)現(xiàn),該網(wǎng)站也不能完成整個(gè)購(gòu)車過(guò)程,仍需實(shí)體經(jīng)銷商與消費(fèi)者接觸,在網(wǎng)下完成預(yù)約、看車、付款等流程。
■觀點(diǎn)
無(wú)特殊優(yōu)惠網(wǎng)購(gòu)難興起
在眾多與互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)的購(gòu)車形式中,團(tuán)購(gòu)是較受公眾接納的一種。近兩年來(lái),佛山曾有多家網(wǎng)站組織消費(fèi)者進(jìn)行針對(duì)特定車型的團(tuán)購(gòu)活動(dòng),也有一些網(wǎng)友通過(guò)自發(fā)組織進(jìn)行發(fā)起。
據(jù)介紹,由于一次性出貨量較大,商家往往對(duì)此類團(tuán)購(gòu)表示歡迎;特別是由汽車網(wǎng)站牽頭的團(tuán)購(gòu)活動(dòng),常針對(duì)某一批4S店向廠房買斷的車型,因此價(jià)格確實(shí)可有一定優(yōu)惠。
此外,由經(jīng)銷商網(wǎng)上召集的團(tuán)購(gòu)也常有很大讓利空間,近日,某知名進(jìn)口車型就在購(gòu)物網(wǎng)站上招募團(tuán)購(gòu)者,指定的團(tuán)購(gòu)車型可以打7.7折,這一價(jià)格在4S店很難拿到,因此頗具吸引力。
對(duì)此,佛山某自主品牌銷售總監(jiān)評(píng)價(jià)說(shuō),正是特別的優(yōu)惠條件,讓網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)走紅,同理,如果網(wǎng)上購(gòu)車沒(méi)有辦法給予消費(fèi)者在現(xiàn)實(shí)中難以獲得的優(yōu)惠,在實(shí)體4S店發(fā)達(dá)的佛山,消費(fèi)者根本找不到網(wǎng)上購(gòu)車的理由。
事實(shí)上,就算網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車具備一定讓利,也未必能夠走遠(yuǎn)。本周在海八路車城,記者通過(guò)對(duì)30名消費(fèi)者的采訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),佛山市民普遍認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車并不現(xiàn)實(shí),即使有一定誘惑也難以接受。
“買車不親身體驗(yàn),根本找不到感覺(jué);而且現(xiàn)在4S店的優(yōu)惠也不小,網(wǎng)購(gòu)到底有什么必要?”受訪者市民李小姐說(shuō)。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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