網(wǎng)民建議：車船稅并入油價(jià)征收最合理

　　車船稅法草案征求意見(jiàn) 2.0升以上車型繳稅至少翻倍 網(wǎng)民建議——

　　車船稅法草案近日開始在中國(guó)人大網(wǎng)公開征求意見(jiàn)，乘用車根據(jù)排量劃定七檔征稅。相關(guān)專家認(rèn)為，這是繼消費(fèi)稅、燃油稅之后，國(guó)家或?qū)⒃偻ㄟ^(guò)稅收杠桿來(lái)引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買小排量車。同時(shí)很多網(wǎng)友也表示，車船稅法草案目前的上調(diào)范圍覆蓋多數(shù)有車人群和家庭，應(yīng)該廣泛征集車主意見(jiàn)。

　　4.0以上稅額最高5400

　　車船稅稅目稅額表顯示，1.6升以上至2.0升（含）稅額為660元至960元，4.0升以上稅額為3600元至5400元。而在商用車部分，貨車按整備質(zhì)量每噸收到16元至120元。掛車按貨車稅額的50%計(jì)算。目前，北京6座以下車的車船稅為每年480元，這樣算來(lái)，2.0升以上車型繳稅至少要翻倍。

　　草案規(guī)定，車輛適用稅額由省區(qū)市政府按照規(guī)定，在車船稅稅目稅額表規(guī)定的稅額幅度內(nèi)確定。

　　同時(shí)公布的車船稅法草案說(shuō)明解釋，豪華車和普通車按相同稅額繳稅，未充分體現(xiàn)車船稅的財(cái)產(chǎn)稅性質(zhì)和應(yīng)有的調(diào)節(jié)功能。

　　草案還規(guī)定，對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅，對(duì)高能耗、高污染的車船可以加收車船稅。對(duì)受嚴(yán)重自然災(zāi)害影響納稅困難以及有其他特殊原因確需減稅、免稅的，可以減征或者免征車船稅。

　　豪華車普通車稅額相同

　　有網(wǎng)友表示，1.6升的車從450元漲到1200元，這樣的“漲價(jià)”有些太“狠”了�！安环磳�(duì)適量加稅，但也不能太高了。450元漲到550元可以接受，否則就太高了。”還有網(wǎng)友認(rèn)為，按目前標(biāo)準(zhǔn)，車船稅占汽車價(jià)值的八分之一，明顯偏高�！拔业能嚥�4萬(wàn)多元，稅500多元。同樣的排量，豪華車價(jià)值20多萬(wàn)稅也是500多，只占40分之一，這怎么能體現(xiàn)公平？”“車船稅買車時(shí)都交了一大筆，所以不是收多少的問(wèn)題，而是應(yīng)該完全取消的問(wèn)題�！�

　　此外還有網(wǎng)友提出建議，應(yīng)按用油量來(lái)計(jì)算稅額�！坝陀枚嗑投喔叮�因?yàn)閷?duì)環(huán)境污染也大，不能按排量計(jì)。這是最科學(xué)的。我們的出發(fā)點(diǎn)是為了保護(hù)環(huán)境�！薄败嚧�稅是另一形式的房產(chǎn)稅，除了增加政府稅收，對(duì)節(jié)約能源和碳減排關(guān)聯(lián)度極小，與用油量關(guān)系密切。如果為了節(jié)約能源和碳減排,并入油價(jià)征收是最合理的�！保ㄓ浾� 王萍）