有75%的報(bào)廢車(chē)輛未正常報(bào)廢，雖然年老卻繼續(xù)堅(jiān)持在路上行駛。日前，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布報(bào)告稱，我國(guó)每年有200多萬(wàn)輛汽車(chē)達(dá)到報(bào)廢年限，但實(shí)際上只有50萬(wàn)輛汽車(chē)進(jìn)入了報(bào)廢回收程序。

　　在二手車(chē)市場(chǎng)上，可以看到不少高齡二手車(chē)，其中不乏達(dá)到15年以上報(bào)廢年限的非營(yíng)運(yùn)小型車(chē)和微型載客汽車(chē)。雖然這些車(chē)輛按照規(guī)定可以不限期地延緩報(bào)廢，但是它們也可能因?yàn)榉N種原因被納入“強(qiáng)制報(bào)廢范疇”，例如在一個(gè)檢測(cè)周期內(nèi)連續(xù)三次檢測(cè)不合格或者連續(xù)兩次沒(méi)有年檢等。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)“高齡車(chē)”就得當(dāng)心這些風(fēng)險(xiǎn)。

　　李先生最近很頭痛，自從上月花了1.8萬(wàn)元低價(jià)賣(mài)了輛1995年的佳美后，沒(méi)高興幾天就開(kāi)始擔(dān)心這1.8萬(wàn)元打水漂了，因?yàn)殄X(qián)付出去后才發(fā)現(xiàn)這車(chē)無(wú)法過(guò)戶，因?yàn)檫@車(chē)已經(jīng)連續(xù)兩年都沒(méi)有參加車(chē)檢了，屬于強(qiáng)制報(bào)廢車(chē)型，而這車(chē)已經(jīng)注定沒(méi)法參加下一次年檢了。1.8萬(wàn)元買(mǎi)了輛“黑車(chē)”，李先生傻了眼。

　　轎車(chē)沒(méi)有報(bào)廢年限嗎？

　　二手車(chē)市場(chǎng)上，很多車(chē)商都會(huì)告訴消費(fèi)者“轎車(chē)沒(méi)有報(bào)廢年限”，雖然非營(yíng)運(yùn)小型和微型客車(chē)確實(shí)可以不限期限延緩報(bào)廢，但是并不是所有的二手車(chē)市場(chǎng)上的在售轎車(chē)可以長(zhǎng)生不老。例如強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中，不光是對(duì)年限有規(guī)定，對(duì)車(chē)況也有具體的要求，例如：經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求；因故損壞，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架(或承載式車(chē)身)需要更換等。也就是說(shuō)，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)不光看車(chē)齡，還得看車(chē)況。

　　別買(mǎi)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛

　　此外，二手車(chē)中有部分營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛也渾水摸魚(yú)，這些車(chē)通常經(jīng)過(guò)整備，看起來(lái)和普通民用車(chē)已經(jīng)沒(méi)什么兩樣。但是因?yàn)闋I(yíng)運(yùn)車(chē)行駛里程數(shù)多，一般這些車(chē)車(chē)況都很差了。而且，營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)非營(yíng)運(yùn)車(chē)的使用年限會(huì)大幅縮短，機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定有相關(guān)的公式計(jì)算，這些營(yíng)運(yùn)車(chē)輛達(dá)到一定年限后，即使轉(zhuǎn)成非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，也會(huì)依然按照營(yíng)運(yùn)車(chē)的報(bào)廢年限計(jì)算。例如目前出租車(chē)的報(bào)廢年限是8年，比正常的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的15年已經(jīng)短了很多，還不說(shuō)非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛可以無(wú)限期延緩報(bào)廢，這對(duì)誤買(mǎi)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)非營(yíng)運(yùn)的二手車(chē)消費(fèi)者而言，無(wú)疑是一筆很大的損失。

　　伺候“老爺車(chē)”的麻煩

　　此外，即使二手車(chē)買(mǎi)主購(gòu)買(mǎi)的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛到了15年身體依然健碩，也會(huì)面臨每年兩次年檢的麻煩。車(chē)輛超過(guò)20歲以后，已經(jīng)屬于行將就木的階段，這時(shí)候，會(huì)每年年檢4次，如果消費(fèi)者一時(shí)膽大，買(mǎi)了這類老爺車(chē)，就會(huì)面臨每季度跑次車(chē)管所的麻煩。

　　況且，二手車(chē)到了10年以上高齡，其實(shí)已經(jīng)很不劃算，修車(chē)費(fèi)就是一大筆，加上二手車(chē)后來(lái)幾年的折價(jià)率相對(duì)較低，10年和15年的價(jià)格差距已經(jīng)不大，所以購(gòu)買(mǎi)高齡車(chē)已經(jīng)沒(méi)有太大必要。二手車(chē)專家建議，購(gòu)買(mǎi)7年以內(nèi)的二手車(chē)比較合理，年齡再大，你就得考慮再三了。