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    斯巴魯與廣汽有望合資 森林人將首先國(guó)產(chǎn)
2009年07月14日 09:40 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中國(guó)已超越美國(guó)成為全球第一大市場(chǎng),隨著全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自然也不可避免得受到了沖擊,然而中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)卻呈現(xiàn)出不斷上漲的趨勢(shì),這讓國(guó)外的許多汽車(chē)廠(chǎng)商都將目光瞄準(zhǔn)了中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)日本權(quán)威媒體每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,富士重工目前正在尋求合作伙伴實(shí)現(xiàn)在中國(guó)的量產(chǎn),提升其在華市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  富士重工社長(zhǎng)森郁夫Ikuo Mori表示:中國(guó)政府對(duì)于本地汽車(chē)制造商所提供的優(yōu)惠福利政策以及其運(yùn)輸成本也成為其在中國(guó)尋求合作伙伴的重要原因。此外,由于豐田汽車(chē)是富士重工的最大股東,富士重工社長(zhǎng)森郁夫Ikuo Mori表示其正在尋求與在中國(guó)沿海地區(qū)豐田合資廠(chǎng)商尋求合作,并制定了年產(chǎn)5萬(wàn)輛的詳細(xì)計(jì)劃。豐田在中國(guó)的兩個(gè)合資廠(chǎng)家分別為位于長(zhǎng)春的一汽集團(tuán)和位于廣州的廣汽集團(tuán)。

  目前斯巴魯汽車(chē)已經(jīng)將其所有的車(chē)型引入到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),包括森林人、馳鵬、翼豹、力獅、傲虎、翼豹WRX,其中銷(xiāo)量最高的車(chē)型為城市型SUV森林人。據(jù)筆者推測(cè)斯巴魯最先在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的車(chē)型為森林人與兩款轎車(chē)傲虎、翼豹。

  富士重工社長(zhǎng)森郁夫Ikuo Mori還表示將增加其在中國(guó)市場(chǎng)上的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量,從08年年底的85家增加到今年年底增加到100家,并希望通過(guò)提升售后服務(wù)質(zhì)量來(lái)推動(dòng)銷(xiāo)售。自2004年斯巴魯全面進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)以來(lái),其在中國(guó)市場(chǎng)上的銷(xiāo)量一直呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

  09款森林人有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,一款為水平對(duì)置2.0升 DOHC16氣門(mén)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在 “正時(shí)可變氣門(mén)電子控制系統(tǒng)”作用下即增加了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)也最大限度的節(jié)約了燃油消耗。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為109Kw/6000 rpm,最大扭矩可以達(dá)到191N.m/ 3200rpm。另一款為水平對(duì)置2.5升DOHC16氣門(mén)渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。所迸發(fā)出來(lái)的動(dòng)力更是驚人的該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為169Kw/5600 rpm,最大扭矩可以達(dá)到319N.m/ 2800rpm。再配上斯巴魯最引以為傲的左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),它的駕駛樂(lè)趣自然不必多說(shuō)。

  新款森林人提供兩種顏色內(nèi)飾風(fēng)格,淺色內(nèi)飾顯得更加的平和更加舒適。而深色的黑色內(nèi)飾,則更人運(yùn)動(dòng)的動(dòng)感,讓駕駛?cè)俗谄渲芯鸵窦彼亠w馳的欲望。車(chē)輛的中控臺(tái)是車(chē)輛信息的匯集中心,HDD車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)就在這里,它會(huì)將您的出行腳步延伸的更長(zhǎng)、更遠(yuǎn)。不僅如此在HDD導(dǎo)航系統(tǒng)上還將會(huì)把車(chē)輛的情況加以報(bào)告,讓您對(duì)車(chē)輛的情況了如指掌。位于檔位后部的運(yùn)動(dòng)模式旋鈕,是您在變換車(chē)輛行動(dòng)模式時(shí)更加的得心應(yīng)手。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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