建成后將使比亞迪質(zhì)檢體系躋身國際一流水平

　　比亞迪汽車將在廣東省韶關(guān)建中國最大的試車場(chǎng)，該試車場(chǎng)建成之后，將使中國自主品牌汽車質(zhì)檢體系躋身國際一流水平。這是記者昨日從深圳比亞迪汽車獲得的最新消息。目前，深圳比亞迪汽車銷售有限公司與廣東省韶關(guān)市政府正式簽署合作協(xié)議，在韶關(guān)建國內(nèi)級(jí)別最高、規(guī)模最大、功能最齊全的標(biāo)準(zhǔn)汽車試驗(yàn)場(chǎng)和汽車零配件生產(chǎn)基地。比亞迪汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，加上西安和深圳的整車檢測(cè)生產(chǎn)線、上海的碰撞實(shí)驗(yàn)室、深圳的整車實(shí)驗(yàn)室以及試驗(yàn)跑道，比亞迪已經(jīng)率先完成了汽車生產(chǎn)質(zhì)量檢測(cè)體系的全國性布局，在汽車質(zhì)量檢控體系建設(shè)上躋身國際一流水平。

　　投入15個(gè)億比亞迪建中國最大試車場(chǎng)

　　汽車作為一種高科技產(chǎn)品，新車(或新車型)投產(chǎn)上市前，需要通過操縱性、安全性能、環(huán)保性能等56個(gè)國家強(qiáng)制性檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。通過檢測(cè)，確認(rèn)汽車達(dá)到國家要求的操控性、平順性、可靠性，才可以獲準(zhǔn)投產(chǎn)上市。然而，與目前全國高速增長(zhǎng)的汽車市場(chǎng)不配套的是，國內(nèi)試車場(chǎng)建設(shè)相對(duì)滯后。

　　此番比亞迪重金投入產(chǎn)品研發(fā)，體現(xiàn)出對(duì)于品質(zhì)的高要求。據(jù)悉，比亞迪韶關(guān)汽車試驗(yàn)場(chǎng)和汽車底盤零配件生產(chǎn)基地項(xiàng)目總占地面積3.3平方公里，總投入達(dá)15億元，整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃3年完成。其中韶關(guān)汽車試驗(yàn)場(chǎng)占地面積超過2.5平方公里，系國內(nèi)最大，該試車場(chǎng)的建設(shè)將承擔(dān)比亞迪未來新車型開發(fā)和道路試驗(yàn)的主要任務(wù)，將為比亞迪加快汽車產(chǎn)品開發(fā)和更新?lián)Q代起到重要的作用。

　　搶先發(fā)力樹高質(zhì)量中國汽車形象

　　自2003年比亞迪收購秦川進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)后，幾年的時(shí)間，比亞迪形成了產(chǎn)品研發(fā)、整車制造、模具設(shè)計(jì)、汽車電子、汽車品質(zhì)檢測(cè)、產(chǎn)品營(yíng)銷體系等產(chǎn)業(yè)鏈，基地分布上海、北京、西安、深圳。目前，比亞迪汽車除了玻璃和輪胎，其他部件全部由自己研發(fā)生產(chǎn)，有效減少了供應(yīng)商中間環(huán)節(jié)，從而確保快速在市場(chǎng)上推出新品、搶占市場(chǎng)份額。

　　在北京，比亞迪建立了亞洲最大的模具中心；在西安和深圳汽車生產(chǎn)基地，比亞迪建成了整車檢測(cè)生產(chǎn)線；在安全性能方面，比亞迪在上海基地建立了國內(nèi)先進(jìn)水平的整車碰撞試驗(yàn)室；在深圳坪山生產(chǎn)基地，比亞迪還擁有中國領(lǐng)先技術(shù)的整車實(shí)驗(yàn)室和試車場(chǎng)，為整車制造奠定了基礎(chǔ)。而這次比亞迪在韶關(guān)打造的中國最大的汽車試驗(yàn)場(chǎng)，將進(jìn)一步完善比亞迪汽車生產(chǎn)質(zhì)量檢測(cè)體系的全國性布局。

　　業(yè)界專家表示，專業(yè)試車場(chǎng)是汽車開發(fā)和技術(shù)能力提升的必備手段，在汽車研發(fā)和產(chǎn)品測(cè)試中占有極其重要的地位，而未來將擁有中國最大汽車試驗(yàn)場(chǎng)的比亞迪，已在汽車的高質(zhì)量“中國制造”中率先發(fā)力。