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    上汽與通用汽車聯(lián)手進軍新興市場 開創(chuàng)新紀元
2009年12月07日 10:11 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  2009年12月4日,上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱上海汽車)與美國通用汽車公司(以下簡稱通用汽車)聯(lián)合宣布,雙方將以印度市場為起點,聯(lián)手拓展亞洲新興市場。雙方將按照50:50股比成立通用上海汽車香港投資公司,并以此作為投資與合作平臺,利用在華合資企業(yè)成功的管理經(jīng)驗,以及本土化開發(fā)的、具備競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品,合力搶抓亞洲新興市場發(fā)展機會。

  世界經(jīng)濟格局的變化,為亞洲新興市場的茁壯成長打開了更廣闊的空間。在此背景下,上海汽車和通用汽車聯(lián)手合作,利用通用汽車在亞洲地區(qū)現(xiàn)有資產(chǎn)及網(wǎng)絡,生產(chǎn)和銷售上海通用、泛亞汽車技術中心、上汽通用五菱主導開發(fā)的具備競爭力的新產(chǎn)品,并引入合資企業(yè)成功的業(yè)務模式,拓展亞洲新興市場業(yè)務。

  目前,雙方已經(jīng)對印度市場進行了調研,并正在完善發(fā)展規(guī)劃。雙方計劃利用通用汽車在印度的品牌、銷售網(wǎng)絡、兩個整車廠和一個發(fā)動機工廠,在印度當?shù)厣a(chǎn)并銷售由上海通用、泛亞汽車技術中心、上汽通用五菱主導開發(fā)的小型和微型車產(chǎn)品。根據(jù)計劃,合資重組后的新印度公司將于明年第一季度開展業(yè)務。

  上海汽車和通用汽車長期以來建立的合作共贏、互利互信的良好合作關系,以及雙方合資企業(yè)建立的競爭優(yōu)勢,是實施這一戰(zhàn)略的堅實基礎。十余年來,雙方的成功合作已獲得市場和用戶的認可:上海通用汽車自1999年正式批量投產(chǎn)以來,銷量增長二十二倍,截至今年11月底總銷量超過299萬輛;上汽通用五菱自2002合資重組以來,銷量增長四倍,截至今年11月總銷量接近355萬輛,并連續(xù)3年成為微型客車市場第一名。合資企業(yè)建立和積累的產(chǎn)品開發(fā)能力和管理經(jīng)驗將轉化為雙方共同開拓亞洲新興市場的核心競爭力。

  上海汽車和通用汽車表示,此舉以雙方在中國的合資業(yè)務為基礎,合作拓展亞洲新興市場,有利于上汽和通用汽車利用雙方合資企業(yè)的優(yōu)勢,及時把握亞洲新興市場的發(fā)展機會;有利于進一步深化雙方良好的戰(zhàn)略合作伙伴關系,把在中國的成功合作帶到亞洲其他市場,在更廣闊的市場中實現(xiàn)共贏發(fā)展。

  此外,上海汽車和通用汽車達成協(xié)議,將通用汽車所持有的上海通用汽車1%的股權轉讓予上海汽車全資控股的上汽香港投資公司。此舉將幫助作為上市公司的上海汽車合并上海通用的銷售收入,從而進一步突出公司的主營業(yè)務特征,有利于投資者全面分析公司業(yè)務。上海汽車和通用汽車相信,這對于深化合作關系,不斷提高雙方在中國、乃至在亞洲的市場份額都將起到積極的推動作用。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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