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    上汽自主品牌戰(zhàn)略全面發(fā)力 銷量同比增長45%
2009年12月15日 09:13 來源:長江商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  雖然經(jīng)歷去年“雙龍磨難”,但憑借旗下合資品牌和自主品牌的共同發(fā)力,上海汽車依然在國際化道路上大步前行,并在今年國內(nèi)火爆的車市助力下,順利躋身國際汽車企業(yè)前10強。

  有望再拿全國銷量王

  上海汽車成為首家銷量與盈利能力都躋身全球前十強的國內(nèi)汽車集團。在上月舉行的廣州國際汽車展上,上汽集團董事長、上海汽車總經(jīng)理陳虹表示,“預(yù)計上海汽車集團全年汽車銷量將超過265萬輛,全球排名第八位,超過了日本鈴木汽車和意大利菲亞特汽車。無論是規(guī)模還是上市公司的市值,上海汽車都躋身全球前10位!

  陳虹稱,今年產(chǎn)能利用率非常高,接近100%。但經(jīng)過努力,2010年上海汽車集團的汽車產(chǎn)能仍將增加。“目前下屬企業(yè)上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、自主品牌榮威和名爵都進行了生產(chǎn)優(yōu)化工作,每小時產(chǎn)量有所提高!

  另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前10個月,上海汽車銷量超過218萬輛;市場占有率國內(nèi)排名第一,約為21%。故今年上海汽車銷量同比增長45%,遠遠高于中國汽車業(yè)平均增長水平。今年有望再次登上全國銷量王的寶座。

  “通用雙君”功不可沒

  乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,在狹義乘用車生產(chǎn)商國內(nèi)銷量排行榜上,上海通用以10月銷售的68,505輛和11月銷售的78,777輛,連續(xù)兩個月成績領(lǐng)跑全國汽車銷量排行榜。

  上海通用汽車別克品牌總監(jiān)宋麗麗對記者表示,今年以來上海通用品牌尤其是別克品牌的再次崛起,為上海通用的發(fā)展起到關(guān)鍵的支撐作用!坝绕涫切戮 和新君越 “雙君戰(zhàn)略”的效果非常好,比如現(xiàn)在新君威一貨難求,這讓我們迅速收復(fù)和開拓了中高級車市場!

  自主雙品牌戰(zhàn)略博未來

  而在自主品牌發(fā)展方面,上汽集團也在國內(nèi)“三大”中呈現(xiàn)領(lǐng)先勢頭。

  廣州車展期間,上汽集團執(zhí)行副總裁、上海汽車乘用車公司總經(jīng)理陳志鑫表示, 2009年,上汽的自主品牌轎車榮威及名爵累計銷售3.9萬輛。

  值得注意的是,為了實現(xiàn)2010年上海汽車總銷量仍將保持兩位數(shù)以上的增長,其中自主品牌銷量翻番的目標(biāo),上海汽車對自主品牌實行了雙品牌戰(zhàn)略。

  不過,和國內(nèi)眾多自主車企推出多品牌戰(zhàn)略不同的是,上海汽車實行的雙品牌戰(zhàn)略則是瞄準(zhǔn)國內(nèi)國外兩大市場。其中,上海汽車借廣州車展期間推出MG全新的品牌形象,并讓其單獨與進口車和寶馬等國際品牌同臺競技,強烈地表達了回歸MG原來品牌價值并主打國際市場的訴求。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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