春蘭集團瞄上了新能源行業(yè)。昨天春蘭傳出的消息稱，即日起，春蘭旗下專門生產動力電池的春蘭清潔能源研究院有限公司將主導江蘇省動力電池產業(yè)聯(lián)盟。

　　據介紹，該聯(lián)盟由春蘭集團發(fā)起，共58家企業(yè)構成。目標是“經過3—5年的努力，使江蘇省動力電池產業(yè)成為國內最大的動力電池制造基地，成為江蘇省新的經濟增長點。”

　　春蘭集團新聞處處長于順年表示，這也是春蘭集團產業(yè)轉型的一部分，“現在國家對新能源支持力度很大，春蘭希望能抓住這個新機遇。”

　　春蘭在新能源研發(fā)領域已投入十幾個億，于順年稱，“要自主創(chuàng)新，必須不計成本。有不少項目是失敗的，這是不可避免的，但一旦成功，收益也非常豐厚�！�

　　于順年介紹，春蘭在動力電池領域已經“潛伏”10多年。2002年研發(fā)出國內第一塊擁有完全自主產權的高能動力鎳氫電池，現在在混合動力汽車、高速機車等領域有所應用。“2009年春蘭新能源電池已經出現供不應求局面，現在國內主要汽車廠商都開始應用該電池。目前春蘭正在考慮擴大產能。”

　　對于投資者較為關心的新能源業(yè)務是否會注入上市公司，于順年表示，這塊業(yè)務與上市公司沒有任何關聯(lián)。

　　根據國務院出臺的《汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃》，到2011年我國將形成50萬輛新能源汽車產能。而相關機構預計到2012年，新生產汽車中將有10%是節(jié)能與新能源汽車，新能源汽車產值有望達到5000億元。(記者林其玲)