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    大眾南方戰(zhàn)略啟動 西亞特ibiza將國產(chǎn)
2010年05月21日 11:15 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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  大眾的“南方戰(zhàn)略”正式起航,而全新的西亞特品牌也將被引入國內(nèi),劃歸一汽大眾旗下。據(jù)悉,為了彌補一汽大眾在A0級市場的產(chǎn)品空白,西亞特品牌引入國內(nèi)的首款產(chǎn)品將是伊比薩ibiza。

  據(jù)了解,西亞特ibiza與全新一代polo共享大眾平臺技術(shù),同樣出自大眾的PQ25平臺,海外新一代Ibiza的車長增加至4.05米,為車內(nèi)提供了更為寬敞的乘坐空間,后座腿部空間也有相對提升;而在行李裝載能力上,292L的基本行李廂容積,也讓Ibiza成為同級中的佼佼者。

  動力方面,新一代西亞特Ibiza目前提供三款汽油動力:1.2升三缸發(fā)動機、1.4升和1.6升直列四缸發(fā)動機,則可分別輸出70馬力、85馬力和102馬力的最大馬力。三款動力系統(tǒng)都將搭配5速手動變速箱和七速DSG變速系統(tǒng)。

  西亞特是西班牙最大的汽車公司,1950年成立于巴塞羅那。現(xiàn)在屬于德國大眾汽車的子公司。在西亞特成立之初,他們以生產(chǎn)意大利菲亞特汽車公司的車型為主。當時在西班牙汽車市場的占有率達到了60%之多,有西班牙國民車之美譽。

  編輯點評:中國目前已經(jīng)成為大眾在海外最大的市場,背靠全球第一大市場,大眾自然是志得意滿。而從斯柯達的成功也能看出國內(nèi)消費者對懸掛什么車標似乎并不在意,只要技術(shù)來自大眾就足夠了。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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