7月1日,隨著廣州本田汽車有限公司正式更名為廣汽本田汽車有限公司,廣汽本田迎來了更名后的首個喜訊!據(jù)最新發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù),6月份廣汽本田新車銷量再次突破3萬輛大關,達到34394輛,同比增長79.33%。第八代雅閣銷售16399輛,同比增長36.26%,環(huán)比增長16.74%。鋒范首次突破萬輛大關,銷售11878輛,成功躋身中級車萬輛俱樂部。1月至6月,廣汽本田累計銷量為163364輛,同比增長14.77%,年度銷量目標完成將近過半。
廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴在接受記者采訪時表示,下半年整個中國汽車市場增長的態(tài)勢應該不會改變,但競爭會更加激烈。但對于廣汽本田而言,增量已經(jīng)在上半年完成,下半年銷量只要按照既定的事業(yè)計劃推進并實現(xiàn),實際上全年銷量就已經(jīng)比計劃增加了。
在廣汽本田銷量增長的背后,得益于明星車型的出色表現(xiàn),廣汽本田第八代雅閣和CITY鋒范在細分市場都呈現(xiàn)強勢的銷售狀態(tài),雅閣逆勢而上,CITY鋒范激流勇進,憑借技術和品牌優(yōu)勢以及成功的營銷定位,取得了優(yōu)異的市場表現(xiàn)。
在金融危機的背景下,國家出臺了不少刺激車市的政策,如1.6L以下購置稅的調整等,在這樣的政策支持下,部分廠家的車型銷量逆市上揚。而廣汽本田在車型多為1.6L排量以上的情況下,憑借其產品的堅強實力和精耕細作的營銷策略同樣取得了令人矚目的增長。第八代雅閣和CITY鋒范更是成功取得中高級和中級車的領先地位。
其實,各款產品熱銷正暗合了廣汽本田新的企業(yè)口號——“感世界而動”, 洞察市場動向,堅制造持技術領先,品質出眾的產品;敏銳把握消費者需求,堅持做消費者最喜歡的產品。
逆勢而上,第八代雅閣穩(wěn)獲上半年銷量冠軍
中高級轎車09年前五個月累計銷量304772,同比下滑了0.8%,而令人感到振奮的是,在這種激流暗涌的形勢下,雅閣逆勢而上,6月份又以16399輛的成績第14次奪得中高級轎車月度銷量冠軍。在整個上半年里面,第八代雅閣保持迅猛勢頭。1月至6月,第八代雅閣轎車憑借79997輛的累積銷量,穩(wěn)居中高級轎車市場銷量第一名,與競爭對手的差距進一步拉大。
如此銷量背后必定有著強大的產品力支撐,第八代雅閣確實有其過人之處。據(jù)消費者反應,雅閣之所以成為車市的常青樹,與其全面的產品性能和服務等有關。購買中高級轎車的消費者趨于理性,單靠一個特點難以說服受眾,所以,雅閣的動力、內飾、油耗、外觀等都成為讓人心動的優(yōu)點,第八代雅閣還享受廣本3年10萬公里的超值服務,在同級別車中遙遙領先。
時至今日,雅閣的用戶已接近百萬,不少雅閣車主都表示,對于雅閣使用過程中的表現(xiàn)十分滿意,在換購時還會第一時間考慮廣本品牌。而有趣的是,在購買第八代雅閣的車主中,有些車主竟是從第六代、第七代雅閣的車主。按常理來說,在短短三四年時間之內,更換同一個品牌的車型,簡直有點不可思議。然而對于雅閣來說,就成為了不可能的可能。過硬的品質和良好的服務,成為了雅閣品牌維系用戶品牌忠誠度之根基。
應運而生,鋒范強勢挺進萬輛俱樂部
除了雅閣這個中流砥柱,剛上市不久的CITY鋒范銷量也是連續(xù)沖關突圍,晉升主流中級車之列,進入萬輛俱樂部,與另外兩款日系主流品牌形成了強勢的“日系3C”市場格局。上市之初,許多城市甚至出現(xiàn)了排隊購買CITY鋒范的現(xiàn)象,一反金融危機下市場冷清的常態(tài)。
數(shù)據(jù)顯示,CITY鋒范上市的第一個月的銷量便達到7455臺,創(chuàng)造了中級車新車首月銷量的新紀錄。 6月份CITY鋒范帶來最大驚喜,首次突破萬輛大關,銷售11878輛,成功躋身中級車萬輛俱樂部,成為近年來新上市的中級車中月銷量率先突破萬輛的明星車型。1月至6月,CITY鋒范累計銷量達到49583輛,月均銷量超過8000輛。據(jù)廣汽本田負責人介紹,在市場終端,CITY鋒范仍處于供不應求的旺銷狀態(tài),“為了顧客,我們一直在持續(xù)增產!
CITY鋒范的熱銷,既源自其出色的產品力,也源自其精準的市場定位。作為新上市的中級轎車,CITY鋒范也是廣汽本田的第一款中級車,是一款真正符合用戶價值訴求的新一代中級車,是一款看起來和用起來都令人倍感自豪的車,它的推出實現(xiàn)了CITY品牌里程碑式的跨越。
CITY鋒范擁有極富雕塑感的車身設計及鋒利的線條,尤其是一條強勁的腰線貫穿銳利有神的前大燈和箭翎式尾部,有引弓待發(fā)的氣勢。而它的前臉又具有第八代雅閣大氣而富有動感的神韻,這也為它贏得“小雅閣”的稱號。
CITY鋒范時尚的外型俘獲了都市年輕人的心,而其內部空間和節(jié)油等性能更是贏得消費者的信賴。在安全性裝備方面,全系列標配ABS+EBD(含BA功能)以及四輪碟剎制動系統(tǒng)。在舒適方面,一套支持多種聲源的全新高音質數(shù)字智能音響系統(tǒng),通過Hi-Power放大器和大規(guī)格釹稀土磁石揚聲器配合多聲道DSP獨立預置平衡器及MP3音質修復功能,在中級車中絕無僅有地開創(chuàng)了劇院級的“音樂艙”體驗。更多人性化的配置使鋒范屢屢加分。
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