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    代步工具 4款5萬元A0級新車導購
2010年02月23日 11:20 來源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  從去年以來,A0級車型開始受到年輕一族熱捧。一直以來,A0級家轎給人的印象就是時尚、動感和精致,但聰明的消費者一定不會滿足于此,向小車要空間,要實用,成了A0級汽車購買者的新追求,以下是《汽車周刊》本周為您帶來的4款5萬元級別的A0級車對比。

  比亞迪F0

  指導價:3.69萬至5.39萬元

  市場優(yōu)惠:3000元現(xiàn)金或4000元裝飾

  F0身側面弧線很簡潔,并沒有太復雜的曲線,緩緩上升的A柱與急劇下滑的尾部形成鮮明對比,給人以向前沖的錯覺。尾部造型稍顯另類,但充滿新意,尤其整體式尾門彰顯時尚。ABS+EBD、SRS雙安全氣囊可以保證駕駛者和乘坐者行駛中安全,安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)使這款小車安全性達到了一個新的高度。

  挑選理由:造型前衛(wèi)優(yōu)美,車身小巧,相比于870千克的車重,1.0的發(fā)動機顯得很有力。內(nèi)飾做工的精細程度有待提高,頂配版本的售價偏高。

  瑞麟M1

  指導價:3.88萬至6.68萬元

  市場優(yōu)惠:無現(xiàn)金優(yōu)惠,部分4S店贈送油卡

  從整車比例來看,M1從各個角度看都很勻稱,顯現(xiàn)出設計師在輪廓設計上的實力。大燈、尾燈、腰線以及車門上的線條處理得都不錯,既不失時尚新潮,又不至于另類個性。作為微車來說,瑞麒M1的空間仍然給車主會帶來不小的驚喜。瑞麟M1配備了LED高位剎車燈、電動天窗、電動空調、電調大燈、智能后除霜延時系統(tǒng)、點火鑰匙燈光提示等“日三樣”小車不具備或很少配置的高端裝備。

  挑選理由:部分造型充滿創(chuàng)意;做工進步不;座椅舒適。但噪音偏大;加速性較弱;車內(nèi)氣味刺鼻。

  鈴木新奧拓

  指導價:4.49萬至5.89萬元 市場優(yōu)惠:部分4S店提供1000元優(yōu)惠,所有車型需要等待

  新奧拓的長寬高達到3500/1600/1470mm,軸距2360mm;這個尺寸明顯比老奧拓擴展了不少。從外觀設計可以看出,新奧拓的造型依舊充滿日系微車的設計元素,小巧玲瓏卻不失現(xiàn)代感。作為一款用來代步的小車,新奧拓內(nèi)部空間不可能大,即使其前后排空間比起同級車要略為寬敞一些,但對于喜歡“大”的消費者而言,也僅為夠用。

  挑選理由:“奧拓”的名字幾乎家喻戶曉,車身尺寸有所提升。已經(jīng)不再是最便宜的合資車了,而且內(nèi)飾制作略顯不足。

  全球鷹熊貓

  指導價:3.98萬至5.78萬元

  市場優(yōu)惠:手動功夫版現(xiàn)金優(yōu)惠4000元,4S店可以送少量裝飾

  熊貓的定位人群以年輕女性為主,所以在很多方面的調校都更照顧女性的習慣。方向盤力度比較輕,對于女性車主來說操控起來非常容易,不過指向的精準性還有提升的空間。熊貓1.0L車型搭載了CVVT發(fā)動機,在油耗方面有著不錯的表現(xiàn),官方給出的數(shù)據(jù)來看百公里油耗僅為4.6L,而且在新車型中首次采用了全鋁發(fā)動機,無論是油耗還是噪音都有提高。

  挑選理由:作為一款自主品牌車型,價格是它最大的優(yōu)勢。外形過于Q,對于一些男性客戶來說很可能無法接受。(沈欣)

  4款微型車部分參數(shù)

  車型 比亞迪F0 瑞麟M1 新奧拓 熊貓

  發(fā)動機 1.0L 1.0L 1.0L 1.0L

  變速箱 手動 手動 手動/自動 手動

  軸距(mm) 2340 2330 2360 2340

  最大扭矩(N·m) 90 93 92 88

  最大功率(kW) 50 50 52 50

  最高車速(km/h) 151 140 160 145

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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