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    色彩絢麗基本配置相同 5款經(jīng)典跑車大PK
2009年07月21日 09:58 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  擁有一輛跑車是許多人的夢想。記者精選已上市的進口大眾EOS、奧迪TT、雷克薩斯全新IS 300C、寶馬Z4和奔馳SLK 200一共5款跑車,向讀者對比介紹,為消費者在選車時提供參考。

奔馳SLK 200

  外形

  色彩絢麗各有迷人處

奧迪TT

  進口大眾EOS是一款兩門敞篷轎跑車型,有著“黎明女神”之美稱。EOS大燈更是成為全車的亮點,而這一經(jīng)典的大燈設計也被應用到了大眾新寶來等其他車型上。奧迪TT以其與生俱來的氣質(zhì)和品位打動過不少少女、少婦的芳心。TT采用了奧迪家族式的大嘴,而且更加夸張,那種震撼人心的沖動時時散發(fā),大燈上鑲嵌的LED燈在夜晚更讓TT看起來嬌艷無比。寶馬Z4和雷克薩斯全新IS 300C在車身外形上,和大眾EOS、奧迪TT總體差別不是很大,只是尺寸上略有變化。IS300C在車身尺寸上比新Z4更勝一籌。

  記者點評:“天賦異秉”,作為豪華轎跑車,要的就是和別人不一樣。其實每款車也都有不一樣的性格,如寶馬Z4相對時尚,奧迪TT則顯得精致一些。不過,每個品牌車型都有多種顏色,選擇什么車型和顏色,與自身興趣、喜好相關。

  內(nèi)飾

  配置及空間是關鍵

 雷克薩斯全新IS 300C

  在豪華配置方面,IS300C和新Z4都配備了真皮坐椅,但是作為運動跑車的代表,寶馬則更有心的為新Z4裝配了運動型的真皮坐椅,為駕駛員在嘗到“激烈”的駕駛感的同時,提供更高效的身體支撐作用。IS300C則比新Z4多了前排坐椅加熱、后座出風口、藍牙等豪華設置,讓IS300C更加人性化。

  而EOS秉承大眾車一貫的內(nèi)飾風格,只是在造型上與其他大眾車比較接近,少了很多的新鮮感。令人欣慰的地方在于引進了大眾最新的RNS510多媒體系統(tǒng),功能很強大。

  以精致、小女人著稱的奧迪TT,其經(jīng)典圓形主題在內(nèi)飾上也得到了充分體現(xiàn),精細的做工和科技感十足的縮減版MMI系統(tǒng)給駕乘者一種很時尚的感覺。奔馳SLK 200在內(nèi)飾方面沿用了轎車的風格,配置齊全,沉穩(wěn)大氣,與其他幾款車比,空間略顯狹促。

  記者點評:5款車在內(nèi)部基本配置上都相同,不同之處是奔馳、雷克薩斯具有較多的娛樂化設施;在軟硬敞篷方面,車內(nèi)的人性化配置上,各自也略有差異。

  動力

  寶馬Z4相對更優(yōu)

  寶馬Z4

  在發(fā)動機方面,寶馬新Z4均搭載了排量為2.5升的6缸發(fā)動機。Z4百公里加速僅用7.3秒,最高車速可達239公里/小時;奧迪TT搭載了2.0TFSI發(fā)動機,2.0TFSI發(fā)動機在渦輪增壓的推動下可達到200最高馬力,0~100公里僅僅只需要6.4秒,TT是小跑車中頂尖高手。相對而言,IS300C的最大功率為170kw,最大扭矩為300N·m,百公里加速為7.7秒,從動力性能上比前兩者稍差,這可能與其車身更大等方面有關。

  雖然說奧迪TT、寶馬Z4相對更優(yōu),但并非說明其他車型不優(yōu)秀,事實上,大眾EOS采用的2.0L TSI發(fā)動機的最大功率為200馬力,由于采用了渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù),該車的最高扭矩可以達到286N·m,同樣搭配六速DSG雙離變速器。奔馳SLK 200額定功率也達到135/千瓦,百公里加速僅用7.6秒,與另外4款車總體相差不大。就駕駛和操控而言,Z4和奧迪TT更易于操控,而大眾EOS、雷克薩斯全新IS 300C和奔馳SLK 200在安全性上也做得相當不錯。

  記者點評:很少有人將5款車開到最高時速,也很少有人測試百公里加速需要的時間。想買跑車或者開跑車,最好的經(jīng)驗就是去體驗和駕控。

  性價比

  大眾EOS較實惠

  進口大眾EOS

  就價格而言,大眾EOS現(xiàn)售44.80萬元,是5款車中價位最低的。奧迪 TT與大眾EOS有相似的優(yōu)點,那就是低調(diào)和相對實惠的價格。

  其實在選擇誰最優(yōu)時,寶馬Z4也曾是推薦者之一。但58.9萬元的價格,卻沒法讓它列入最具性價比的車型之中,盡管Z4也非常棒。由于其個性鮮明,對許多喜歡飆車或者喜歡出眾的車主來說,Z4是不錯的選擇。對于不少消費者而言,59.8萬元的價格,對于喜歡奔馳SLK 200的人可能會慎重考慮一下。而奔馳SLK 200的貴氣和沉穩(wěn),是消費者選擇的關鍵所在。

  不得不提的全新IS 300C,由于其價格為67.3萬元,且是剛上市的車,從綜合比來說,現(xiàn)在買未必最合算。

  記者點評:對于買跑車的消費者,多數(shù)不會太在意價格。但實際中,這些消費者對價格還是很在意。因此,推薦的大眾EOS與奧迪 TT,因為它們的綜合得分更高,且目前是上市多月的車型,相信購買者可以淘到優(yōu)惠車型。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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