盡管凱美瑞的銷量一直在國內(nèi)名列前茅，但不斷為它增加競爭力，保持并且強化它在市場中的領先位置，仍然是廣汽豐田絲毫不敢懈怠的工作，所以在剛剛進行過改款不久，配備G-Book 的智能領航版新凱美瑞就又呈現(xiàn)在大家的面前了。

　　我愿意把凱美瑞所配備的G-B o o k功能稱為G桑，首先是因為豐田自己也擬人化地稱他為智能副駕，那么一位熟悉路徑的副駕怎么說也應該是一位男士才對。電影《非誠勿擾》里，男主人公秦奮在北海道的向?qū)б彩且晃荒惺俊�他的朋友鄔桑，G桑不算是我的朋友，我們才剛見面不久，但是我已經(jīng)發(fā)現(xiàn)：作為向?qū)�，他的本事還真不小。

　　G這個的姓氏來自于G A Z O O—豐田在日本的因特網(wǎng)服務(www.gazoo.com)，雖然在海外并不知名，但這個網(wǎng)站在日本國內(nèi)還是挺熱門的。除此之外，G還有G l o b a l的寓意，體現(xiàn)了G桑志在四海的大志向。至于B o o k，則可以顧名思義，G桑希望成為百科全書式的助手，你有任何需要他都能幫得上忙。我們先來看一下G桑的簡歷：本名：G-B o o k智能副駕;籍貫：日本;出生年份：2002年;特長：話務員服務、G路徑檢索、信息提供、遠程診斷、緊急通報、道路救援、被盜通知、遠程維護等等;座右銘：開啟全新e車生活時代。

　　自從7年前在日本問世以來，G桑的事業(yè)發(fā)展勢頭不錯，現(xiàn)在已經(jīng)在為120萬左右用戶提供接近50個服務項目了。這次來到中國，則是他頭一遭在海外闖蕩，盡管肯定會遇到新的挑戰(zhàn)，不過憑借著這么多年來的工作經(jīng)驗，G桑應該能應付得來。

　　坐進配備了G-B o o k智能副駕的新凱美瑞，舒適豪華的的氛圍依舊，G桑也已經(jīng)在車里等我了。當然，他并沒有坐在副駕的位子上—雖然名為副駕，但他只是隱身于中控臺的幾個按鍵以及寬大的液晶顯示屏之后。在出發(fā)之前，在導航系統(tǒng)中設置目的地是最常進行的操作。如果是普通的導航系統(tǒng)，你需要在地圖上仔細查找，或者用拼音逐字輸入目的地的名字。但是G桑的存在讓事情變得簡單了許多，在G-Book的主菜單上選擇話務員服務，你就可以和服務中心的話務員通話，告訴她你要去的地方，她負責遠程設置車上的導航系統(tǒng)。當你對目的地的名字不是十分確信時，這個服務尤其好用，話務員小姐會幫你在地圖上查出可能的選擇，提供給你確認。輸入了半天卻沒有找到你想去的地方?這種尷尬不會再有了。

　　上路之后，G桑的表現(xiàn)似乎和其他導航系統(tǒng)一樣恪盡職守，其實他的能耐更勝一籌。注意觀察屏幕上的導航路徑，你就會發(fā)現(xiàn)紅色、橙色等不同色彩標出的路段—這代表了擁堵狀況。G-B o o k可以實時接收城市交通管理部門提供的道路交通信息，不僅能反應在導航地圖上，還可以自動為你規(guī)劃出一條更暢通的行車路線。因為并不是所有的城市都能提供實時路網(wǎng)交通數(shù)據(jù)，所以這個名叫G路徑規(guī)劃的功能目前還只能在北京、上海、廣州和深圳使用，對于這些城市中每天都要與擁堵車流為伴的司機來說，G路徑規(guī)劃無疑極具實用價值，不啻為指路的明燈、航行的舵手、救命的稻草。當然也有這種可能，盡管G桑已經(jīng)為你選擇了通行狀況最好的一條路徑，但車流仍然像蝸牛一樣緩緩爬行—這就是城市生活中無可奈何的常態(tài)。沒關系，G桑不會讓你浪費時間。你可以了解新聞、查詢天氣甚至接收電子函件，而且這些信息不光可以顯示在液晶屏幕上，還能用語音讀出來，更方便，也更安全。

　　是的，G桑不僅能給你提供方便，也能保護你的安全。比如當你聽G桑念到火箭隊又一次莫名其妙輸球的新聞，突然感到胸口發(fā)悶，叫救護車也許是個穩(wěn)妥的主意，掏出手機撥120就是了：“請問您現(xiàn)在的位置?”“我前面是輛空調(diào)巴士，后面是輛出租車，路邊則有個限速60的標志⋯⋯”其實你應該在第一時間向G桑求助，按下位于中控臺下方的緊急通報按鈕，接通服務中心，由專門的話務員及時應對，與你通話。而你的準確位置信息，已經(jīng)通過G-B o o k系統(tǒng)傳送出去，如果沒有哪個該死的家伙占用緊急停車帶的話，救護車肯定能及時地趕到你身邊。

　　除了在發(fā)生急病、事故等緊急情況下快速反應，救人一命之外，G桑同樣關照車輛的健康與安全。比如當長途行駛遇到拋錨故障，他能向救援機構(gòu)傳達你的準確位置，讓你在最短的時間內(nèi)得到援助。當車輛行駛到需要保養(yǎng)的里程數(shù)，系統(tǒng)會通過G-B o o k向你發(fā)出電子函件通知，而你則可以通過G-B o o k直接向豐田的服務店預約。而最壞的情形莫過于車輛被盜，車上的盜搶檢測系統(tǒng)一旦檢測到前蓋、車門、后備廂被以非正常方式打開或檢測到有人侵入車內(nèi)時，就會自動通報服務中心，而車主也會接到電話或短信方式的通知。根據(jù)顧客要求，服務中心在向公安部門報警的前提下，可以通過G-B o o k對被盜車輛的位置信息進行檢索、追蹤，協(xié)助公安尋找車輛，為車主挽回損失。

　　G桑的所有這些能耐，都是車上的專用硬盤導航儀通過DCM數(shù)據(jù)通信模塊和服務中心聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)的。所以目前國內(nèi)的豐田車型中，除了新凱美瑞240V G-Book智能領航版之外，其他車型還不能享受到G桑的周到服務。對于已經(jīng)購置的車輛，也尚不提供加裝G-B o o k。作為凱美瑞的新旗艦，240V G-Book智能領航版還附帶了其他一些獨有的配置升級，包括左右獨立電動調(diào)節(jié)后排座椅、集成控制式后座扶手、雨滴感應式雨刷、自動防眩目內(nèi)后視鏡以及立體式三色可調(diào)自發(fā)光儀表盤�？吹竭@里，不用我說你肯定也知道定價將會有所提高了—28.38萬元。但也有好消息，本應收取一定數(shù)量年費的G桑頭兩年在服務費方面分文不取。當然，G桑初來乍到，比起日本國內(nèi)的服務項目，他在中國能提供的服務還比較有限，不過他正在日以繼夜地積極改進和提高。舉個例子，雖然還沒有正式發(fā)售，豐田就已經(jīng)準備為G-B o o k增加提供證券信息功能了，對于中國車主，此舉無疑相當有吸引力。智能化是汽車未來的發(fā)展方向，而G桑，也就是G-B o o k智能副駕，正是其中的關鍵一環(huán)，他能把車主、經(jīng)銷商和制造商三方融為一體，進而提供人性化的深入服務。G桑，你的崗位相當重要，你的前途十分光明，請一定加油。 （來源：汽車測試報告   文/曾暉）