12月15日，由聯(lián)合汽車、春申二手車市場(chǎng)主辦，以“推誠(chéng)信、促公平、求發(fā)展”為主題的二手車產(chǎn)業(yè)論壇在滬召開。來(lái)自多家二手車銷售市場(chǎng)的代表，就如何規(guī)范推動(dòng)本市二手車行業(yè)展開深入討論，并建議從三方面著手，推動(dòng)二手車行業(yè)發(fā)展。

　　目前，二手車交易量已駛上快速增長(zhǎng)軌道，今年前十個(gè)月，本市已成交二手車20.45萬(wàn)輛。據(jù)預(yù)測(cè)，到2012年，全市二手車交易總量將達(dá)到50萬(wàn)輛。

　　雖然市場(chǎng)潛力巨大，但存在的問(wèn)題也相當(dāng)突出。一是規(guī)模小。目前市場(chǎng)尚未形成有規(guī)模的二手車經(jīng)營(yíng)公司，對(duì)于求購(gòu)二手車的用戶來(lái)說(shuō)，經(jīng)紀(jì)公司仍是其購(gòu)買渠道的首選。二是經(jīng)營(yíng)粗放。各交易市場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有合理分工，很難形成各自特色。三是信息不對(duì)稱。散落在公安車管部門、交易市場(chǎng)、維修服務(wù)企業(yè)、保險(xiǎn)公司等數(shù)處的各種車輛信息，未能實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，也沒(méi)有暢通的查詢平臺(tái)，嚴(yán)重制約二手車交易。四是缺乏標(biāo)準(zhǔn)。到目前為止，二手車評(píng)估鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)二手車進(jìn)行客觀公正的認(rèn)證工作，還沒(méi)有統(tǒng)一的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

　　與會(huì)人士建議，要讓二手車業(yè)務(wù)走上快速發(fā)展軌道，應(yīng)從以下幾點(diǎn)著手：

　　學(xué)習(xí)整車廠品牌化運(yùn)作。倡議全行業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，引導(dǎo)市場(chǎng)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)(經(jīng)紀(jì))公司向品牌化、規(guī)模化發(fā)展。交易市場(chǎng)花大力氣扶持、引進(jìn)和培育一批經(jīng)營(yíng)(經(jīng)紀(jì))公司先行先試，起到示范帶動(dòng)作用。

　　創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式。積極參與搭建本市二手車公共服務(wù)信息和交易網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)�？山梃b國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極策劃搭建一個(gè)集車輛檔案信息查詢、買賣車輛信息發(fā)布、車輛鑒定評(píng)估并認(rèn)證、車輛代辦手續(xù)等功能于一體的二手車公共服務(wù)信息和交易網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

　　保證公平競(jìng)爭(zhēng)。目前全市現(xiàn)有五家 “功能市場(chǎng)”和六家 “非功能市場(chǎng)”，由于各交易市場(chǎng)的業(yè)務(wù)功能配置不一，“制證”、“退牌”等業(yè)務(wù)只能到“功能市場(chǎng)”辦理，導(dǎo)致二手車交易市場(chǎng)區(qū)位布局的不均衡，建議取消現(xiàn)有的功能市場(chǎng)與非功能市場(chǎng)的不同功能配置，賦予所有二手車交易市場(chǎng)各項(xiàng)辦證功能，建立公平競(jìng)爭(zhēng)、誠(chéng)信交易、規(guī)范管理的行業(yè)新秩序。