二手車銷售走勢直接受到新車銷售影響,二手車市場眾多經(jīng)營者表示,今年由于小排量新車購置稅降低,導致小排量二手車銷路不如往年。在即將到來的2010年,購置稅再次調(diào)整,這一次是從5%調(diào)整到7.5%,二手車市場是否會再次隨之出現(xiàn)變化呢?
上周,記者在花鄉(xiāng)二手車市場遇到了李先生夫婦。“我們從4S店過來的,新車買不到,來看看二手車!崩钕壬鷦倓傂禄,打算買輛車回家過年。
從決定買車到選擇車型,李先生只用了一個晚上,“我就喜歡大眾的車,看了論壇評論剛上市的高6很不錯,前兩天拿著錢就去訂車了。”李先生說,因為想春節(jié)回家不與春運“撞車”,所以他做出了加價也買的決定,并且表示加價一萬元以內(nèi)都可以接受!4S店沒車不說,拿著錢排隊的人多了去了,我拿到的號得明年3月份以后才能提車。”然而車還是要買的,李先生滿懷愧疚地跟老婆商量,“要不先買個二手的臨時用著。”結(jié)果,李先生在二手車市場發(fā)現(xiàn),自己的十幾萬在4S店買不到想要的車,而在這里卻可以買到一輛“很有臉面”的車。“我剛才看了幾輛帕薩特,都挺新的,也才10萬元出頭,還有頂配的,我看新車的時候可沒敢考慮頂配!
因為是急于買車,李先生在市場里轉(zhuǎn)了好幾圈,“就買帕薩特了,我現(xiàn)在得找個靠譜兒的賣家。”然后李先生又一頭扎進了市場。
- 數(shù)據(jù)
中國汽車流通協(xié)會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年10月份全國二手車交易量為31.24萬輛,環(huán)比下降3.37%,當月交易額148.61億元,環(huán)比增長5.29%。
1月至10月,二手車交易量總數(shù)為269.53萬輛,與去年同期相比增長了61.20萬輛,同比增長29.37%;二手車交易額累計達到1189.26億元,同比增長33.70%。
此外,前10個月中,私人購車數(shù)量占二手車交易總量的85.16%;委托代理占30.10%,跨區(qū)域流轉(zhuǎn)開始活躍;二手車平均交易價格為4.41萬元,比去年同期增長了3.28%。
二手車價格走勢
新車熱銷無形中對二手車銷售產(chǎn)生了一些影響,明年二手車銷售如何呢,總體來看可選車型越來越多,價格將有不同幅度降低。
微型車
車價會持續(xù)走低
二手車市場上的微型車以QQ和夏利等車型為主,在今年新車銷量迅速增長的同時,一大批置換舊車流入了二手車市場庫存量增加。但需求量保持不變。
二手車市場經(jīng)營者介紹,QQ3和夏利的保值率比較高,在市場上占有率和成交量也相對較大,因此二手微型車當中這兩款車型的價格相對穩(wěn)定,而其他車型的價格則較往年下滑了一些。預計明年置換車型會進一步增加,二手微型車價會持續(xù)走低。
小型車
價格不會有明顯變動
二手小型車情況與微型車類似,同樣是置換車型增多庫存增大,同時需求量卻沒有相應(yīng)增加,“今年新車市場的小型車賣得都很好,二手車就賣不動!币晃欢周嚱(jīng)營者稱,進入今年下半年以來,小型二手車的收車價格已經(jīng)低于往年。
對于明年的市場預期,業(yè)內(nèi)人士稱,明年新車市場上小型車的購置稅提升,新車與二手車之間的價格差異再次明顯,有可能激勵二手車的消費,但是價格上不會有明顯變動。
緊湊型車
售價穩(wěn)中有降
緊湊型的二手車當中有捷達、桑塔納等常青樹支撐,銷售和價格都保持穩(wěn)定。這一細分市場上今年的變化是暢銷車型增加,“伊蘭特、寶來、速騰這些車型保值率都挺高,收上來的車也好賣!币晃讳N售人員表示。據(jù)了解,目前一輛2006年的捷達的交易價格仍維持在6萬元左右,而同年份的寶來成交價格在8萬元左右。預計明年這部分車型價格會穩(wěn)中有降。
中級車
自動擋車型貨少價高
“今年中級車的交易上漲很明顯,說明人們的消費水平提高了。”二手車業(yè)內(nèi)人士表示,以前的二手車市場上5萬元以下的車賣得最好,現(xiàn)在是10萬元左右、甚至10萬元以上的二手車賣得好,而且是自動擋車型比手動擋車型更受歡迎。
雖然這部分車型銷量增加,成交價卻相對穩(wěn)定,自動擋車型由于庫存相對較少,價格較高。
中高級車
售價將小幅下滑
中高級車與中級車差異不大,同樣是銷售勢頭轉(zhuǎn)好的一年,邁騰、雅閣、凱美瑞、帕薩特等保值率高的車型在二手車市場上成交量明顯提升,而且成交價格也有所上漲,明顯帶動了這部分市場的銷售。
一位二手車市場相關(guān)人士介紹,目前2004年的雅閣2.4L價格普遍在10萬元上下,近期隨著市場庫存穩(wěn)定,中高級二手車的價格稍有下降,預計明年整體走勢與今年類似,價格出現(xiàn)小幅下滑的可能性較大。
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