相對(duì)于新車(chē)市場(chǎng)的大落大起，最終車(chē)企、車(chē)商雙雙豐收的大好局面，二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展在2009年顯得低調(diào)許多。既沒(méi)有二手車(chē)新政連番出臺(tái)的支持，二手車(chē)交易市場(chǎng)更沒(méi)有呈現(xiàn)出前幾年大面積擴(kuò)張的局面，就連前幾年躍躍欲試的外資二手車(chē)投資者，也在去年鋪天蓋地的新車(chē)銷(xiāo)量一路看漲的市場(chǎng)喧嘩中沒(méi)了聲息。

　　回顧過(guò)去一年，也只有全年那并不亞于新車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)率的數(shù)據(jù)，才猛然讓人意識(shí)到：二手車(chē)市場(chǎng)其實(shí)一直在“潛伏”，在低調(diào)中并未失去自己的聲音，一旦到了爆發(fā)的臨界點(diǎn)，二手車(chē)市場(chǎng)會(huì)帶給我們耳目一新的驚喜。

　　最大成績(jī)

　　全國(guó)交易量突破300萬(wàn)輛

　　二手車(chē)市未來(lái)兩三年“迸發(fā)”式增長(zhǎng)幾成定局。廣東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的2009年全省二手車(chē)交易統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2009年1~11月，廣東省二手車(chē)交易量為559482輛，交易金額達(dá)229.23億元，同比分別增長(zhǎng)32.24%和37.62%，并已超過(guò)2008年全年49.96萬(wàn)輛的全年交易量。

　　2009年1～11月份，廣州市二手車(chē)總交易量達(dá)121053輛，已經(jīng)超過(guò)2008年11.7萬(wàn)輛的全年交易成績(jī)。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)人士預(yù)測(cè)，今年國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易將突破300萬(wàn)輛大關(guān)，其中，廣東省二手車(chē)交易量將占據(jù)1/5的份額。

　　廣東汽車(chē)流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)嚴(yán)斐預(yù)計(jì)，2009年廣東省全年交易量將有望突破60萬(wàn)輛。從2006年30多萬(wàn)輛的二手車(chē)交易量，到2009年的60萬(wàn)輛，廣東省二手車(chē)交易量三年間實(shí)現(xiàn)翻番。

　　最大特點(diǎn)

　　新車(chē)淘汰頻率加快

　　在新車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，二手車(chē)市增長(zhǎng)喜人。從數(shù)據(jù)上看，去年前11個(gè)月，廣東省二手車(chē)交易金額比上一年同期增長(zhǎng)近四成，交易金額增幅超過(guò)交易量的增幅，這意味著越來(lái)越多的“準(zhǔn)新車(chē)”流入二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行交易。

　　據(jù)分析，今年全國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量突破1300萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，隨著新車(chē)保有量增加，消費(fèi)者的車(chē)輛淘汰速度也在加快，這勢(shì)必引導(dǎo)二手車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)兩三年迎來(lái)一個(gè)“輝煌”期。

　　據(jù)廣東汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的不完全統(tǒng)計(jì)，目前市場(chǎng)上超過(guò)80%的二手車(chē)大部分車(chē)齡都在1～3年間，這部分車(chē)輛使用年限短，車(chē)況佳，成為很多消費(fèi)者的選擇，從而帶動(dòng)去年全年二手車(chē)交易金額的上升。這種二手車(chē)“年輕化”的趨向，正是二手車(chē)交易量實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的“前兆”。

　　最大挫折

　　個(gè)人二手車(chē)車(chē)貸“夭折”

　　去年3月，廣州一家二手車(chē)車(chē)行攜手信貸公司大張旗鼓地推出了個(gè)人二手車(chē)車(chē)貸業(yè)務(wù)。然而大半年過(guò)去，通過(guò)二手車(chē)車(chē)貸交易的成功例子幾乎沒(méi)有。

　　首付高、貸款年限短、品種不多、操作麻煩，讓消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)車(chē)貸“興趣缺失”，使得二手車(chē)車(chē)貸推廣觸礁。

　　最新的二手車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，新車(chē)和二手車(chē)交易比例幾乎達(dá)到1比1的水平，規(guī)模龐大的二手車(chē)市場(chǎng)亟待汽車(chē)金融政策的傾斜。

　　然而面對(duì)前景看好的二手車(chē)交易市場(chǎng)，很多二手經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人對(duì)開(kāi)展二手車(chē)貸業(yè)務(wù)的態(tài)度反應(yīng)冷淡。

　　2009年國(guó)內(nèi)一些知名汽車(chē)品牌紛紛推出認(rèn)證二手車(chē)，但二手車(chē)車(chē)貸方面的增幅也遠(yuǎn)不如置換業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)幅度大。

　　與龐大的二手車(chē)交易量相比，相對(duì)單一的二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)方式，也是目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)處在“潛伏”發(fā)展期的現(xiàn)象之一。

　　年度搜索詞

　　暖

　　2009年車(chē)市的明星當(dāng)仁不讓是新車(chē)，雖然“換車(chē)時(shí)代”悄然來(lái)臨，給二手車(chē)市大發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇，但其表現(xiàn)無(wú)疑沒(méi)有新車(chē)那樣引人注目。不過(guò)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，去年二手車(chē)市全年增長(zhǎng)率在30%~40%，如果2009年新車(chē)市場(chǎng)稱得上“火”字，二手車(chē)市場(chǎng)可稱得上一個(gè)“暖”字。

　　2009年 二手車(chē)市大事件

　　3月13日：個(gè)人二手車(chē)貸現(xiàn)身廣州

　　隨著第一家位于廣駿二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)的粵德汽車(chē)貿(mào)易行“銀行貸款示范店”的掛牌，宣告廣州地區(qū)結(jié)束購(gòu)個(gè)人二手車(chē)不能申請(qǐng)銀行貸款的歷史。規(guī)避防范風(fēng)險(xiǎn)是開(kāi)展個(gè)人車(chē)貸業(yè)務(wù)工作重點(diǎn)，這也是二手車(chē)商戶遲遲不敢推出二手車(chē)貸的關(guān)鍵。

　　9月：二手車(chē)交易市場(chǎng)稅收秩序新規(guī)

　　去年二手車(chē)銷(xiāo)售增值稅稅收政策發(fā)生較大變化，除車(chē)主是自然人以外的納稅人銷(xiāo)售二手車(chē)均需繳納增值稅，且稅率視不同情況分為2%、4%、17%三檔，以規(guī)范我市二手車(chē)交易市場(chǎng)稅收秩序。

　　10月1日：買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)需簽新版合同

　　新版《廣東省二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同》(示范文本)于10月1日起開(kāi)始全面使用�！顿I(mǎi)賣(mài)合同》分成車(chē)輛基本信息、付款及車(chē)輛交付、雙方權(quán)利義務(wù)、違約責(zé)任、爭(zhēng)議解決方式、合同生效和其他約定等幾部分，這份范本對(duì)一些交易過(guò)程中易引起糾紛的問(wèn)題作出更明確的責(zé)任描述。尤其是對(duì)于付款方式、支付保證金及訂金等細(xì)節(jié)的描述更清晰嚴(yán)謹(jǐn)。

　　10月1日：二手車(chē)保險(xiǎn)未過(guò)戶亦可獲賠

　　買(mǎi)了二手車(chē)以后，保險(xiǎn)要過(guò)戶以后才有效，否則保險(xiǎn)公司會(huì)按規(guī)定拒賠，但自去年10月1日之后，二手車(chē)保險(xiǎn)未過(guò)戶出險(xiǎn)，也一樣可以獲得保險(xiǎn)公司賠付。根據(jù)新《保險(xiǎn)法》第49條規(guī)定，保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓的，保險(xiǎn)標(biāo)的的受讓人承繼被保險(xiǎn)人的權(quán)利和義務(wù)。也就是說(shuō)車(chē)主在購(gòu)得二手車(chē)后可直接承繼原車(chē)主的權(quán)利義務(wù)，無(wú)須前往保險(xiǎn)公司辦理過(guò)戶手續(xù)，從而避免了以前因未及時(shí)過(guò)戶造成無(wú)法索賠的問(wèn)題。

　　10月16日：品牌認(rèn)證二手車(chē)?yán)锍瘫?

　　隨著第9999位、第10000位和第10001位誠(chéng)新認(rèn)證車(chē)用戶在海南、上海和北京先后誕生，率先在中國(guó)推出品牌認(rèn)證二手車(chē)服務(wù)的上海通用汽車(chē)“誠(chéng)新二手車(chē)”，其認(rèn)證車(chē)用戶量成功突破萬(wàn)名大關(guān)。

　　11月：奔馳品牌加入高檔二手車(chē)競(jìng)爭(zhēng)

　　繼寶馬、奧迪陸續(xù)推出二手車(chē)業(yè)務(wù)后，奔馳二手車(chē)業(yè)務(wù)品牌——星睿(StarElite)在中國(guó)全面啟動(dòng)，星睿二手車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)是率先引入了第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。與此同時(shí)，一汽大眾奧迪品牌也將其旗下的二手車(chē)業(yè)務(wù)正式命名為“品鑒二手車(chē)”，并在全國(guó)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商店陸續(xù)設(shè)置二手車(chē)展廳。