成交價(jià)格不一、真實(shí)車況難知、車輛來(lái)源不明……這些現(xiàn)象往往都出現(xiàn)在目前我國(guó)二手車市場(chǎng)交易中，也成為二手車市場(chǎng)良性發(fā)展面臨的癥結(jié)。經(jīng)過(guò)去年新車市場(chǎng)的快速發(fā)展，我國(guó)二手車市場(chǎng)的健全化推動(dòng)行為也迫在眉睫。

　　去年8月份，國(guó)家商務(wù)部曾聯(lián)合財(cái)政部發(fā)布通知稱，將在我國(guó)10個(gè)省市開展二手車交易市場(chǎng)升級(jí)改造示范工程試點(diǎn)項(xiàng)目，上周，首批接受升級(jí)改造的試點(diǎn)代表在沈陽(yáng)接受了市場(chǎng)管理系統(tǒng)操作培訓(xùn)，至此，二手車市場(chǎng)升級(jí)改造工程已拉開帷幕。

　　- 市場(chǎng)改造為評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)做鋪墊

　　據(jù)悉，此次的市場(chǎng)改造工程將從硬件、軟件兩方面升級(jí)，重點(diǎn)進(jìn)行二手車交易市場(chǎng)信息化和服務(wù)功能的升級(jí)改造，包括建立諸如車輛信息及價(jià)格發(fā)布平臺(tái)、消費(fèi)者查詢系統(tǒng)等二手車交易管理系統(tǒng)；實(shí)現(xiàn)二手車交易流程全方位的電子化管理；改造二手車交易大廳，具備辦理信息查詢、鑒定評(píng)估、轉(zhuǎn)移登記、保險(xiǎn)、納稅等服務(wù)功能在內(nèi)的多項(xiàng)內(nèi)容。而參與培訓(xùn)的40名市場(chǎng)代表則主要進(jìn)行二手車交易市場(chǎng)升級(jí)改造建設(shè)規(guī)范學(xué)習(xí)，以及講授系統(tǒng)操作流程及功能使用等。

　　上周，針對(duì)市場(chǎng)人員培訓(xùn)的進(jìn)展情況，記者致電中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人，他們均表示已身處沈陽(yáng)培訓(xùn)基地，整體培訓(xùn)情況反映很好。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“二手車市場(chǎng)升級(jí)改造工程將是我們協(xié)會(huì)今年的工作重點(diǎn)，日前開展的是今年的第一批培訓(xùn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)還有兩批市場(chǎng)代表將接受培訓(xùn)�！�

　　據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮透露，目前積極開展二手車市場(chǎng)升級(jí)改造工程，正是為今年上半年可能出臺(tái)的《二手車鑒定評(píng)估國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》做“提前預(yù)熱”。他表示，鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)需要一個(gè)較為良好的市場(chǎng)交易環(huán)境，而市場(chǎng)升級(jí)改造正是想通過(guò)規(guī)范市場(chǎng)，盡可能提高該標(biāo)準(zhǔn)在市場(chǎng)中的落實(shí)程度。同時(shí)，行業(yè)也希望該評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)能在消費(fèi)層面得到認(rèn)可，從而達(dá)到由下而上的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果。

　　- 解決市場(chǎng)根本問(wèn)題尚需一段過(guò)程

　　去年年底，支持二手車交易市場(chǎng)升級(jí)改造計(jì)劃被列入今年商務(wù)部的十個(gè)重點(diǎn)工作任務(wù)中，旨在建立現(xiàn)代化二手車流通體系，提供公開透明的市場(chǎng)環(huán)境，以促進(jìn)二手車市場(chǎng)更健康、更規(guī)范的發(fā)展。

　　但一些參與培訓(xùn)的市場(chǎng)代表向記者坦言，此次升級(jí)改造工程的重心其實(shí)還是建立網(wǎng)上的車輛信息共享，這對(duì)國(guó)內(nèi)各地市場(chǎng)的二手車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)是好事，但對(duì)國(guó)內(nèi)以“眼見為實(shí)”購(gòu)車的消費(fèi)者而言，還需要一段適應(yīng)時(shí)期。另外，盡管此次升級(jí)改造有財(cái)政部支持，但畢竟經(jīng)費(fèi)有限，很多二手車市場(chǎng)交易問(wèn)題還是不能得到根本的解決。

　　對(duì)此，沈榮也表示市場(chǎng)升級(jí)改造工程的確只能解決部分問(wèn)題。針對(duì)國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)存在的問(wèn)題，他表示：“我們還將從技術(shù)規(guī)范、管理層次、服務(wù)品質(zhì)等多方面努力，以求達(dá)到市場(chǎng)的真正透明化和標(biāo)準(zhǔn)化�！�

　　記者了解到，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，二手車經(jīng)營(yíng)方式已經(jīng)形成了一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，包括品牌專賣、二手車選購(gòu)超市、舊車專營(yíng)、舊車拍賣行等多元化體系，加上直銷、代銷、租賃、置換等立體式經(jīng)營(yíng)模式。二手車市場(chǎng)不僅規(guī)范和完善，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)新車市場(chǎng)。

　　“這還需要一個(gè)過(guò)程。”在記者問(wèn)及二手車市場(chǎng)升級(jí)改造工程何時(shí)能見效時(shí)，中國(guó)流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊表示。羅磊還表示，二手車市場(chǎng)的發(fā)展應(yīng)是循序漸進(jìn)的，政府和行業(yè)都在不斷努力嘗試構(gòu)建完善的交易市場(chǎng)，十年以內(nèi)，我國(guó)的二手車市場(chǎng)肯定會(huì)有另一番景象。