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    “醉酒駕車死刑案”折射當(dāng)前社會三重矛盾關(guān)系
2009年07月31日 08:58 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  今年7月23日,成都市中級人民法院一紙判決引起軒然大波:被告人孫偉銘,因無證、醉酒駕車被“以危險方法危害公共安全罪”判處死刑。

  消息傳出,立刻引來各方激辯,且不論最終判決如何,此案折射出的當(dāng)前社會存在的三重矛盾關(guān)系卻值得深思。

  矛盾一:量刑尺度彈性與社會貧富分化的矛盾

  眾所周知,法律量刑尺度具有一定彈性,可以從重或從輕判罰。以杭州飆車案為例,被告人胡斌親屬賠償被害人親屬110萬余元后,一審被判有期徒刑三年。孫偉銘家庭無力支付巨額賠償金,不能給予被害人家屬較大物質(zhì)彌補(bǔ),一審被判死刑。對此,很多人表示不能理解,甚至解讀為“有錢撞得起,沒錢撞不起”。

  量刑尺度彈性之所以引發(fā)爭議,實質(zhì)反映的是社會貧富分化背景下的不同群體之間的心理矛盾。量刑尺度存在彈性本身并無非議,但當(dāng)金錢成為了從輕判罰的“籌碼”時,那些不具備這個“籌碼”的人自然會提出異議。人們會覺得法律在向“富人”傾斜,失去的不一定是法律的合理性,而是社會的公平性。

  矛盾二:公共安全意識強(qiáng)化與國人傳統(tǒng)酗酒陋習(xí)的矛盾

  隨著中國社會的不斷進(jìn)步,與物質(zhì)生活提高相伴而來的,是人們對精神生活的更高追求,包括擁有一個讓人放心的公共安全環(huán)境。與此同時,交通肇事的最大“禍?zhǔn)住?-“酒后駕車”卻屢禁不止,傳統(tǒng)的酗酒陋習(xí)沒有得到徹底改變。在中國逐漸步入一個“汽車時代”之時,酒精也正在成為越來越兇殘的“馬路殺手”。據(jù)測算,酒后駕車發(fā)生交通事故率要比正常狀態(tài)下駕車高出16倍。正是基于這一思想,許多人堅定地站在了支持法院一審判決的立場上。

  矛盾三:尋求“警示作用”與尊重個體生命公平的矛盾

  討論中,一些人認(rèn)為判處孫偉銘死刑并不過重,認(rèn)為這樣才能對更廣大的駕駛員起到真正的警示作用,才能夠預(yù)防更多的醉酒駕車的發(fā)生。換句話講,就是“亂世必須用重典”,對于醉酒駕車這一長期以來普遍存在的現(xiàn)象,必須以重處某些典型的辦法來換取更多人的安全。但也有人認(rèn)為,尋求法律的“警示作用”,不能以犧牲個體生命公平為代價。刑罰并不是萬能的,刑罰也不能從根本上終止犯罪。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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