據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本八大汽車制造商之一的馬自達(dá)汽車日前宣布，為強(qiáng)化汽車安全措施，將為旗下所有車型配備“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”，即同時(shí)踏油門踏板和剎車踏板，剎車將優(yōu)先起作用，從而保障駕駛安全。馬自達(dá)公司表示，目前馬自達(dá)汽車沒有出現(xiàn)突然加速和不能停車等與剎車相關(guān)的交通事故，但為進(jìn)一步提高汽車安全性能，公司決定新開發(fā)汽車和現(xiàn)有汽車全部采用“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”。馬自達(dá)希望通過采用這一措施顯示對(duì)汽車安全性的重視。

　　與此同時(shí)，本田、鈴木、三菱、富士重工以及大發(fā)等日本各大汽車制造商都表示正在考慮采用“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”，因?yàn)樵撓到y(tǒng)“可能解決包括駕駛員失誤在內(nèi)的所有造成意外加速的問題”。大發(fā)汽車還表示，該系統(tǒng)最終可能成為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置，就像安全氣囊或是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)那樣。據(jù)悉，日產(chǎn)汽車是目前唯一一家在幾乎所有車型上都配備了該功能的日本汽車制造商。豐田總裁豐田章男日前在東京舉行記者會(huì)時(shí)也宣布，在今后生產(chǎn)的所有汽車上都要加裝“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”。

　　美國(guó)再現(xiàn)豐田車 突然加速事件

　　美國(guó)加利福尼亞州警方8日說(shuō)，一輛豐田普銳斯型車在當(dāng)?shù)馗咚俾飞闲旭倳r(shí)突然加速，所幸車主在路警幫助下停住汽車，逃過一劫。

　　加州高速公路巡警說(shuō)，61歲的車主詹姆斯·賽克斯當(dāng)天行車至圣迭戈市附近8號(hào)州際公路路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)汽車突然自動(dòng)加速并失去控制。汽車以超過145公里的時(shí)速在路上飛馳。加州路警接到賽克斯求援后趕到這一路段，用擴(kuò)音器指導(dǎo)賽克斯通過緊急剎車系統(tǒng)且關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)方式令汽車減速。汽車減速滑行并最終停下后，警方用警車后部保險(xiǎn)杠頂住汽車前部。

　　由于旗下多款車型油門踏板、駕駛座腳墊、剎車或其他部件存在缺陷，豐田數(shù)月來(lái)先后在全球召回超過800萬(wàn)輛汽車。美國(guó)國(guó)家公路交通安全局本月初說(shuō)，他們接到多起豐田車主投訴，抱怨經(jīng)召回維修后的汽車仍存在自動(dòng)加速問題。

　　業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)

　　汽修專家：“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”并非標(biāo)準(zhǔn)配置

　　“‘剎車優(yōu)先系統(tǒng)’在國(guó)內(nèi)并非汽車產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置，是否裝配這個(gè)系統(tǒng)，完全取決于廠家的選擇�！睒I(yè)內(nèi)有關(guān)專家表示，“當(dāng)然，裝配有這個(gè)系統(tǒng)的汽車，即便是在正常情況下制動(dòng)，其制動(dòng)距離也會(huì)比沒有裝配這個(gè)系統(tǒng)的汽車明顯縮短，所以對(duì)車輛的安全性能是有很大提高的�！�