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    惡性酒后肇事案不斷 醉駕量刑是否應(yīng)加重
2010年05月20日 15:46 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  盡管從4月1日起,司機(jī)只要酒后駕車(chē)就一次性扣12分,然而以身試法、酒后駕車(chē)的人仍不在少數(shù)。根據(jù)市交管局的統(tǒng)計(jì),4月被查獲的酒后駕車(chē)人數(shù)環(huán)比僅減少6.5%,醉酒駕車(chē)人數(shù)僅減少5%。從4月1日至5月上旬,北京市因醉酒駕車(chē)被拘留人數(shù)仍高達(dá)571人,在遇到交警夜查時(shí),試圖闖卡、倒車(chē)和逆行逃逸的司機(jī)越來(lái)越多。

  4月28日,公安部部長(zhǎng)孟建柱向全國(guó)人大常委會(huì)作工作情況報(bào)告時(shí)建議,研究在《刑法》中增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)罪”。這一提議迅速在社會(huì)上獲得了廣泛認(rèn)同。近些年來(lái),酒后駕車(chē)惡性撞人事件頻頻發(fā)生,造成了一個(gè)個(gè)家庭慘劇。北京尚權(quán)律師事務(wù)所張青松律師認(rèn)為,在《刑法》中專(zhuān)門(mén)設(shè)立危險(xiǎn)駕駛罪,可以最大限度地矯正不良交通行為,給潛在的犯罪分子一種強(qiáng)力威懾!盁o(wú)論交通肇事還是危害公共安全,都必須要造成危害結(jié)果才可以處罰,而危險(xiǎn)駕駛罪是只要有危險(xiǎn)駕駛行為,如醉酒、飆車(chē)等,就可以認(rèn)定犯罪既遂!

  就在社會(huì)上對(duì)“醉駕的處罰力度是否過(guò)低”進(jìn)行激烈討論時(shí),北京長(zhǎng)安街上一起慘烈的交通事故再次撞擊人們的心靈。5月9日凌晨5點(diǎn)35分,在長(zhǎng)安街祁家園路口南,一輛白色菲亞特轎車(chē)停在路口等紅燈,此時(shí),一輛黑色英菲尼迪轎車(chē)從后面飛速駛來(lái),徑直撞上菲亞特轎車(chē),使其轉(zhuǎn)了3圈后才在20米開(kāi)外停下來(lái),菲亞特轎車(chē)被強(qiáng)大外力擠壓嚴(yán)重變形,兩廂車(chē)變成了一廂車(chē)。車(chē)內(nèi)的一家三口,父親因搶救無(wú)效死亡,母親面臨截肢的危險(xiǎn),6歲女兒在記者截稿時(shí)尚未脫離危險(xiǎn)。

  讓人憤怒的是,事發(fā)后英菲尼迪司機(jī)卻棄車(chē)逃離了現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)目擊者稱(chēng),英菲尼迪撞車(chē)前的速度估計(jì)不低于100km/h,而事發(fā)地段的限速僅為60km/h,疑為醉酒駕車(chē)。在逃逸11個(gè)小時(shí)后,肇事者被警方抓獲,并承認(rèn)了喝酒的事實(shí)。

  事故發(fā)生后,在社會(huì)上引起了極大的反響。在社區(qū)論壇上,留言多達(dá)數(shù)萬(wàn)條,在聲討肇事者的同時(shí),也在激辯為何醉駕撞人事件頻頻發(fā)生,如何提高酒駕的違法成本等問(wèn)題。據(jù)悉,菲亞特車(chē)主一家本來(lái)非常幸福,父親是清華大學(xué)高才生,母親也畢業(yè)于北京大學(xué),目前都有一份不錯(cuò)的工作,并育有一對(duì)6歲的雙胞胎女兒。事發(fā)當(dāng)天,小女兒肚子疼,夫妻雙方開(kāi)車(chē)送女兒去醫(yī)院看病,沒(méi)想到半路遭遇飛來(lái)橫禍,瞬間夫妻、父女陰陽(yáng)相隔,家庭支離破碎。

  這些天來(lái),很多網(wǎng)站和論壇都可以看到撞車(chē)時(shí)的視頻,很多網(wǎng)友看了之后都感嘆:“真是慘不忍睹!”一時(shí)間,“嚴(yán)懲肇事者”成為人們的共同心聲!霸诿绹(guó),醉駕被視為二級(jí)謀殺。而在我國(guó),對(duì)兇手的懲罰是那么的無(wú)力。這么多血淋淋的事實(shí)擺在面前,是否該加重刑法的處置,嚴(yán)懲兇手!辈簧倬W(wǎng)友表示,“肇事逃逸的量刑一定要高過(guò)醉酒駕車(chē)等情況的量刑!

  在過(guò)去一年里,因酒駕而引發(fā)的交通事故層出不窮,“打擊酒駕”也成為最熱門(mén)的年度關(guān)鍵詞之一。2008年12月14日,成都司機(jī)孫偉銘無(wú)證醉酒駕駛連撞5車(chē),造成4死1傷。2009年7月23日,成都市中級(jí)人民法院判決,孫偉銘因無(wú)證、醉酒駕車(chē)被“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”判處死刑。這一判決在全國(guó)引起了軒然大波,這是國(guó)內(nèi)首例因醉酒駕駛被判死刑案。9月8日,因認(rèn)罪態(tài)度較好,并積極賠償受害者經(jīng)濟(jì)損失,孫偉銘由死刑改為無(wú)期。

  由于造成極其惡劣的社會(huì)后果,該案件讓“酒駕”和“躲貓貓”、“被就業(yè)”等流行詞語(yǔ)一樣,成為解讀2009年一個(gè)不可或缺的關(guān)鍵詞。繼“孫偉銘醉駕案”后,各地接連發(fā)生的惡性酒后交通肇事案,持續(xù)挑戰(zhàn)民意容忍的底線。

  2009年1月21日,在河南省三門(mén)峽市,一輛車(chē)牌為豫MC9999的寶馬730轎車(chē),在國(guó)道上超速行駛時(shí)致6死7傷,經(jīng)檢測(cè),寶馬司機(jī)為醉酒駕駛。3月18日,公訴機(jī)關(guān)對(duì)肇事者提起公訴。最終,寶馬司機(jī)被判獲刑6年半,賠償189萬(wàn)多元。

  2009年6月30日,在江蘇省南京市,私營(yíng)老板張明寶與朋友喝酒后駕車(chē)回家,沿途先后撞倒9名路人,釀成5死4傷的慘劇,其中包括1名孕婦;經(jīng)交警鑒定,張明寶屬醉酒駕駛,事發(fā)時(shí)每百毫升血液中酒精濃度高達(dá)381毫克。7月15日,張明寶因涉嫌“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”被檢察院批準(zhǔn)逮捕。11月27日,該案開(kāi)庭審理,肇事者張明寶被判處無(wú)期徒刑,剝奪政治權(quán)利終身。

  2009年8月4日,在浙江省杭州市,在剛剛畫(huà)好的愛(ài)心斑馬線上,肇事者魏志剛駕駛保時(shí)捷卡宴,撞死1名16歲的花季少女,經(jīng)檢測(cè),其每百毫升血液中的酒精含量為360毫克,被判處兩年3個(gè)月;8月5日,在黑龍江省雞西市,肇事者張喜軍酒后駕駛一輛路虎越野車(chē)沖進(jìn)夜市,連撞20多人,造成2死10傷,被判處15年……

  一起起交通肇事案背后,是一個(gè)個(gè)被拆散的家庭,是白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦,是妻離子散的揪心。無(wú)論是學(xué)界還是普通民眾,都普遍認(rèn)為:酒駕肇事頻發(fā),在于酒駕的處罰太輕,違法成本太低,打擊力度不夠。根據(jù)我國(guó)《刑法》第133條規(guī)定,發(fā)生重大交通事故構(gòu)成交通肇事罪的,責(zé)任人要承擔(dān)3年以下有期徒刑或拘役的刑事責(zé)任,但交通肇事逃逸的,則要承擔(dān)3年以上7年以下的刑事責(zé)任,因逃逸致人死亡的,要承擔(dān)7年以上刑事責(zé)任。

  在某門(mén)戶網(wǎng)站關(guān)于“你認(rèn)為目前國(guó)家對(duì)酒后駕車(chē)的處罰力度如何?”的調(diào)查中,在近3萬(wàn)的投票者中,超過(guò)85%的人認(rèn)為“力度還不夠大”。我國(guó)對(duì)酒后的定義是血液中的酒精濃度達(dá)到0.2%;而國(guó)外則嚴(yán)得多,如美國(guó)是0.06%,日本是0.05%,德國(guó)是0.03%,瑞典是0.02%。對(duì)酒駕行為處理的差別也很大:根據(jù)現(xiàn)行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,我國(guó)對(duì)醉酒駕車(chē)的處理是“扣證、罰款、拘留”;而在日本,首先要吊銷(xiāo)駕照和罰款,還要判兩年的勞役;在德國(guó),若再犯就要進(jìn)監(jiān)牢,在美國(guó),酒后駕駛也是犯罪行為,因酒駕而入獄的并不稀奇。

  “目前對(duì)于酒后肇事案的處罰沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而且判罰明顯過(guò)輕,不少案件因?yàn)橘r償而從輕判決,這會(huì)讓一些人存在僥幸心理!庇蟹蓪(zhuān)家告訴記者,對(duì)于嚴(yán)重的醉駕肇事案,到底是按“交通肇事罪”還是“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”定性,判罰有很大的區(qū)別。因此,設(shè)定統(tǒng)一、嚴(yán)厲的量刑標(biāo)準(zhǔn),才能對(duì)心存僥幸的人真正起到震懾作用。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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