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    全面增配-大變身 華晨新款尊馳亮點(diǎn)解析
2009年05月22日 09:44 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    自1999年第一款中華轎車下線以來,中華尊馳已逐漸發(fā)展成自主品牌在中高端市場的旗艦品牌。而目前經(jīng)過多項升級的中華新尊馳,已經(jīng)運(yùn)抵華晨部分4S展廳,這款新車將于近期上市。

  新尊馳相比老尊稱在外觀、內(nèi)飾、動力、安全等方面均實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,增加了許多豪華的配置,在擁有如此多令人眼花繚亂、媲美國際品牌豪華配置的同時,中華新尊馳的售價將繼續(xù)堅持“保值”戰(zhàn)略,杜絕虛高。

  新尊馳U型保險杠采用了中華品牌經(jīng)典的“微笑式”造型設(shè)計,全新配備的晶鉆霧燈,形狀酷似蜻蜓眼睛,且具有極強(qiáng)的穿透性。同時Led行車燈的運(yùn)用,也展示了其非常時尚的一面。

  新尊馳的輪轂由原來的16寸升級成17寸,并且配合米其林輪胎,相信將獲得更舒適的駕乘感受,205/50R17的尺寸已經(jīng)夠用。

  新尊馳的雨刷片升級成無骨雨刷,刮水效果要比有骨雨刷好的多,隨著夏季的來臨,它的作用將更加的明顯。

  新尊馳的門外拉手由原來的上掀式終于改成了外拉式,不再有開門滑手的問題,這是一個非常必要的改進(jìn),相信是聽取了很多客戶的意見。

  

  為保障駕駛安全,側(cè)轉(zhuǎn)向燈由原來的翼子板位置轉(zhuǎn)移到了外后視鏡上,更加的醒目,為駕駛安全并線提供保障。

  相比前臉尾部的變化小一些,但尾燈相比老款線條更加柔和,更美觀一些,同時做工也有所提升,后尾部除了倒車?yán)走_(dá)之外,還配置倒車攝像頭方便駕駛員泊車。

  說完外觀,接下來我們來看看內(nèi)飾的變化,新尊馳擯棄了原有胡桃木內(nèi)飾裝飾,改由亮銀飾條裝飾,更加的年輕化。大量環(huán)保材料的使用,使中華新尊馳的車內(nèi)空氣質(zhì)量得到顯著提高。

  新尊馳的儀表盤進(jìn)行了重新的設(shè)計,數(shù)字更加清晰,同時加入車輛信息顯示屏,頗有大眾系列車型的感覺。

  新尊馳的高配車型配置了多媒體顯示屏,集成了DVD播放、GPS藍(lán)牙電話功能等豪華配置,整個顯示屏的屏幕比較大,色彩也還不錯。

  為了體現(xiàn)其高科技的一面,新尊馳配置了免鑰匙進(jìn)入及免鑰匙啟動系統(tǒng),不過相比按鍵式的啟動系統(tǒng),至少在美觀度方面還是有些差距的。

  新尊馳的外后視鏡旋鈕從方向盤左側(cè)轉(zhuǎn)移到了換擋桿后部,操作還是比較順手的,同時帶有推拉式的上蓋,拉上時非常的美觀。

  這點(diǎn)的改變有點(diǎn)意外,新尊馳的手剎由原來的直桿式變成了現(xiàn)在的弧臂式造型,而這個造型在沃爾沃與榮威550所采用,這樣的設(shè)計讓人印象深刻。

  當(dāng)然作為商務(wù)車,新尊馳自然也要注重后排乘客的感受,除了擁有不錯的空間以及比較柔軟的座椅之外,新尊馳還是增加后窗手動遮陽簾,避免受到日曬之苦。

  在動力,新尊馳還以自主研發(fā)的中華1.8T AT為動力,額定功率達(dá)125/5500(km/rpm),在2000-4500轉(zhuǎn)時便可實現(xiàn)235N•m的最大扭矩。在澎湃的中國“芯”的驅(qū)動下,它的動力表現(xiàn)堪比2.4L排量的車型,足以滿足商務(wù)用車的動力需求。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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