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    抗衡MINI1.4L 大眾甲殼蟲1.6L明年入華
2009年12月24日 14:23 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者日前從市場獲悉,大眾中國或將于明年上半年引入一款1.6L排量的甲殼蟲入門級車型,指導價將在20萬元以內(nèi),屆時大眾中國進口甲殼蟲除了現(xiàn)有的2 .0和1.8T車型之外,又將增加1.6L排量。分析人士認為,這不但可以進一步拉低甲殼蟲產(chǎn)品的價格門檻,同時可以以低排量沾上國家購置稅優(yōu)惠政策以拉動銷量上升,同時還可以抗衡MINI1.4等競爭車型。

  據(jù)了解,甲殼蟲之所以急于在國內(nèi)引進1.6L排量的車型,主要原因在于其在國內(nèi)的主要競爭對手MINI也將推1.4L車型。事實上,隨著國內(nèi)汽車市場競爭的加劇,豪華車品牌市場細分化趨勢越來越明顯。

  分析人士認為,為了應對MINI1.4L的入華,甲殼蟲1.6車型引入國內(nèi)已是大勢所趨。有經(jīng)銷商表示,大眾引入1.6L甲殼蟲后,主要目的在于拉低價格門檻,因而甲殼蟲1 .6車型將為普通硬頂車型。(楊彩芳)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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