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    奧迪Q5挺進(jìn)國產(chǎn)SUV市場 與進(jìn)口Q5外觀有些差別
2010年03月24日 10:37 來源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  作為第一款國產(chǎn)高檔中型SUV,奧迪Q5可謂千呼萬喚始出來。自去年11月進(jìn)口Q5引進(jìn)中國后,粉絲們就一直盼望著國產(chǎn)版的亮相。3月20日,國產(chǎn)奧迪Q5終于揭開面紗。此次上市的國產(chǎn)奧迪Q5 2.0 TFSI quattro共有四款不同配置的車型,定價分別為:國產(chǎn)奧迪Q5 2.0 TFSI quattro 進(jìn)取型售價為37.98萬元,技術(shù)型售價42.38萬元,舒適型售價47.58萬元,豪華型售價53.98萬元。即日起,各地奧迪授權(quán)經(jīng)銷商已開始正式銷售。

  與進(jìn)口Q5有點(diǎn)高不可攀的價格相比,國產(chǎn)Q5自然親民了很多,但粉絲們最關(guān)心的問題卻是價格下來了品質(zhì)是否也會打折。對此,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁表示:“作為全球最成功的高檔中型SUV,2009年奧迪Q5全球銷量達(dá)99,812輛。國產(chǎn)奧迪Q5擁有與德國進(jìn)口車型一致的先進(jìn)技術(shù)、豪華配置、高檔品質(zhì)和優(yōu)異性能,我們有充分的理由相信國產(chǎn)奧迪Q5將以無可比擬的價值優(yōu)勢開啟一個高檔中型SUV的全新時代,并成為這一市場的王者!

  國產(chǎn)Q5是否真如唐邁所言?來看看它的配置即可知道。TFSI發(fā)動機(jī)和雙離合變速器的組合是奧迪動力系統(tǒng)上的利器,是奧迪粉絲們津津樂道的談資,國產(chǎn)Q5并未缺少這套先進(jìn)的動力系統(tǒng)。作為國內(nèi)高檔中型SUV中唯一一款四缸發(fā)動機(jī),Q5使用的2.0升渦輪增壓燃油直噴高效發(fā)動機(jī),可輸出達(dá)350!っ椎淖畲笈ぞ兀囕v由靜止加速到100公里/小時僅需8.6秒。而奧迪Q系列車型上的標(biāo)志性配備——quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),國產(chǎn)Q5更沒落下。同時,國產(chǎn)奧迪Q5豪華型更配備了奧迪駕駛模式選項和奧迪動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩項奧迪獨(dú)創(chuàng)技術(shù),并在奧迪A4L的駕駛模式選項基礎(chǔ)上新增了可變阻尼減震系統(tǒng)。

  細(xì)心點(diǎn)的粉絲也許會發(fā)現(xiàn),國產(chǎn)Q5與進(jìn)口Q5在外觀上有點(diǎn)小差別,在進(jìn)口運(yùn)動版Q5風(fēng)格的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了局部細(xì)節(jié)調(diào)整。前進(jìn)氣格柵沒有采用鍍鉻亮條,而是采用了小網(wǎng)格的無鍍鉻造型。保險杠的下包圍造型也收斂了很多,與車身同色。當(dāng)然,不仔細(xì)對比,外觀上的差別是很難一眼發(fā)現(xiàn)的。

  而令人驕傲的是,奧迪Q5在本土開發(fā)階段,從中國最冷的漠河到最熱的海南,在全國范圍進(jìn)行了累計行程超過300萬公里的路試。并且,國產(chǎn)奧迪Q5還出自奧迪全球最先進(jìn)的工廠——一汽-大眾“全數(shù)字化”新奧迪總裝車間。這座奧迪全球最先進(jìn)的頂級工廠投資約10億元人民幣,集合了世界最先進(jìn)汽車生產(chǎn)設(shè)備與制造工藝,保證了國產(chǎn)奧迪Q5全球一流的高檔品質(zhì)。(宋書)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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