作為名爵融入上汽后最重要的車型-MG6日前已經(jīng)離我們越來越近,新車在4月的上海車展上首發(fā),將于今年年底正式上市,預(yù)計售價將與榮威550基本相當(dāng)在12-17萬元之間。而在推出前我們先期得到了,MG6的詳細(xì)參數(shù)及量產(chǎn)車諜照。
從參數(shù)上來看,名爵MG6與榮威550的軸距是一樣的,畢竟出自一個平臺都為2705mm,不過MG6雖為掀背車在車長方面卻比550要長一些,也比550略寬10mm,但車高差一點點。據(jù)了解,名爵MG6將推出了8個型號的車型,預(yù)計將有1.8L和1.8T兩個排量車型。
在外觀方面,MG6量產(chǎn)車與上海車展展出的車型沒有發(fā)生改變,完全沿襲了那個設(shè)計,由此不難看出車展展出的就是一臺量產(chǎn)車型,而非概念車。
MG6量產(chǎn)車有兩種輪轂造型可以選擇,其中一款是中規(guī)中矩的多輻造型,而另一個則相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動,有點類似飛機(jī)發(fā)動機(jī)的扇葉造型,使整車看起來更加的運(yùn)動。
雖然出自同一產(chǎn)品平臺,但名爵MG6與榮威550有著的相當(dāng)大的區(qū)別,無論前后的造型再到這樣的一個非常動感的掀背設(shè)計,都已經(jīng)看不出550的影子,雖然兩款的尺寸基本相當(dāng)。
從整體的造型來看,MG6的造型非常的歐化、運(yùn)動,符合目前對于MG名爵的定位,作為全球首發(fā)車型,未來很有可能走入歐洲市場。
從細(xì)節(jié)來看,前大燈、后尾燈、霧燈等并沒有那么有棱角,而是比較圓潤的設(shè)計手法,與整個車身的造型相呼應(yīng)。側(cè)轉(zhuǎn)向燈裝備在葉子板上,造型與榮威550基本一樣。
應(yīng)該說,整個車身細(xì)節(jié)上,這個大五輻的鋁合金輪轂是非常動感的,很有改裝車的味道,而紅色的剎車卡鉗也令人浮想聯(lián)翩。
MG6短尾的掀背設(shè)計應(yīng)該說在國內(nèi)并不多見,既然有歐洲團(tuán)隊參與設(shè)計,并且是一款定位全球的新車型,這樣的造型應(yīng)該會令很多歐洲客戶滿意。
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