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    秋季輪胎加壓 換冬季輪胎行車(chē)更安全可靠(2)
2009年10月09日 13:47 來(lái)源:21cn汽車(chē) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  保養(yǎng)建議:正確的輪胎氣壓

  在寒冷的天氣里,低溫會(huì)對(duì)胎壓測(cè)量產(chǎn)生一定影響。

  氣溫越低,胎壓值也會(huì)越低,此時(shí)不妨給輪胎適當(dāng)增加點(diǎn)胎壓,以彌補(bǔ)輪胎與地面摩擦力變小、制動(dòng)性能減弱的不足。但充氣過(guò)度也會(huì)導(dǎo)致輪胎抓地力下降,影響到操控的舒適性。

  隨著氣溫的降低,根據(jù)熱脹冷縮的原理,輪胎的胎壓也會(huì)有變化。因此在寒冷天氣中,車(chē)主應(yīng)該適當(dāng)增加胎壓以減少輪胎磨損消耗。但與此同時(shí),如果在路面結(jié)冰打滑的情況下,胎壓高會(huì)影響輪胎的附著力。所以為了增加輪胎的附著力,車(chē)主可以適當(dāng)減少胎壓。什么時(shí)候增、什么時(shí)候減,車(chē)主應(yīng)該根據(jù)路面情況而定。路面沒(méi)有積雪、結(jié)冰時(shí),不需要減胎壓,這樣會(huì)影響輪胎的制動(dòng)性。

  平衡和調(diào)正

  維修專(zhuān)家告訴記者,讓輪胎保持平衡并正確調(diào)正非常重要,這不僅可延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,也有助于保證駕駛員安全和充分地發(fā)揮汽車(chē)性能。不平衡的輪胎在上路時(shí)會(huì)發(fā)生震動(dòng),讓駕駛員易于疲勞,加劇輪胎的磨損,并使車(chē)輛的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生不必要的磨損。

  輪胎在首次安裝或者在修理后重新安裝到車(chē)輪上之前應(yīng)進(jìn)行平衡。在發(fā)現(xiàn)有震動(dòng)或擺動(dòng)的跡象之后也應(yīng)重新對(duì)輪胎進(jìn)行平衡。此外,無(wú)論是否有此跡象,每年均應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行一次平衡處理。

  折線(xiàn)花紋輪胎省油

  輪胎作為汽車(chē)的關(guān)鍵承載部件之一,具有承受車(chē)輛負(fù)荷、向路面?zhèn)鬟f驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力等作用,對(duì)汽車(chē)而言,這些功能必不可少。同時(shí),輪胎也能影響汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性和安全性。據(jù)老車(chē)主們反映,不同類(lèi)型花紋的輪胎燃油消耗率不同,折線(xiàn)花紋輪胎比一般花紋要省油。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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