美國(guó)汽車制造商克萊斯勒公司首席財(cái)務(wù)官理查德·帕默4日預(yù)測(cè)說(shuō)，公司將在2011年實(shí)現(xiàn)盈利，2014年之前還清政府貸款。

　　帕默當(dāng)天在克萊斯勒公司5年計(jì)劃說(shuō)明會(huì)上表示，預(yù)計(jì)公司將在2010年扭轉(zhuǎn)虧損局面，并于2011年實(shí)現(xiàn)息稅及攤銷前利潤(rùn)25億至27億美元，2014年的凈利潤(rùn)將達(dá)到30億美元。

　　他認(rèn)為，克萊斯勒將能夠從2011年起開始償還美國(guó)和加拿大政府的貸款，并于2014年前償清所有72億美元的政府貸款。

　　克萊斯勒還計(jì)劃到2014年實(shí)現(xiàn)全球銷量翻番，即從今年的130萬(wàn)輛升至280萬(wàn)輛。帕默說(shuō)，這一目標(biāo)是不難實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)樗�只相�?dāng)于在2008年銷量的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)20%。

　　克萊斯勒預(yù)計(jì)，到2014年其在美國(guó)市場(chǎng)的銷量將達(dá)到200萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額從今年的10.5%提升至14.5%。

　　克萊斯勒公司未來(lái)5年的目標(biāo)很大程度是基于與意大利汽車廠商菲亞特公司合并后的聯(lián)合效應(yīng)。今年6月克萊斯勒與菲亞特達(dá)成收購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，菲亞特將為新克萊斯勒生產(chǎn)中小型汽車提供技術(shù)、平臺(tái)以及發(fā)動(dòng)機(jī)，新克萊斯勒還能分享菲亞特在企業(yè)管理方面的經(jīng)驗(yàn)，并利用菲亞特的國(guó)際銷售網(wǎng)絡(luò)打開市場(chǎng)。