想在剩下的一個(gè)半月里抓住1.6及以下小排量車購(gòu)置稅減半的“優(yōu)惠尾巴”？可能您還真抓不住，昨日記者從亞云村汽車交易市場(chǎng)及一些4S店獲悉，經(jīng)銷商也開始“悠著”接訂單，缺車現(xiàn)象“提前終止”了這個(gè)優(yōu)惠。

　　年底訂小車 消費(fèi)者心里沒(méi)譜兒

　　昨天下午記者走訪了一家4S店了解到，店里的新奧拓沒(méi)有什么優(yōu)惠，并且要等到4個(gè)月后才能提到現(xiàn)車，熱銷的紅色、藍(lán)色和白色新奧拓最缺�！澳�即使是現(xiàn)在交定金，也得明年才能提到車。至于購(gòu)置稅，肯定要看您提車時(shí)國(guó)家的政策。要是政策還沒(méi)變，到時(shí)候就交這么多；要是購(gòu)置稅優(yōu)惠取消了，當(dāng)然就得多交2000多塊稅錢�！变N售員告訴記者：“就算您現(xiàn)在交定金，購(gòu)車協(xié)議也就是填寫您姓名之類的內(nèi)容，不是合同�！睋�(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，市場(chǎng)上賣得很火的新奧拓，從9月16日上市之日起到年底，全國(guó)一共才有6000輛車，北京市場(chǎng)僅有1200輛供應(yīng)，產(chǎn)能太小，“恨不得5天前產(chǎn)的車還‘熱著’，今兒就上路了。”

　　在一家奇瑞4S店，記者看到，來(lái)店里看QQ、旗云、A3的消費(fèi)者不少。銷售顧問(wèn)小劉說(shuō)：“感覺(jué)本月來(lái)買車的是多了些�！币晃幌�費(fèi)者告訴記者：“銷售明確告訴我，下月訂車只能明年提車，政策有變的話肯定會(huì)‘多退少補(bǔ)’，但我覺(jué)得沒(méi)有合同約束，心里太沒(méi)譜兒，而且感覺(jué)今年年底購(gòu)車遠(yuǎn)沒(méi)有去年這時(shí)候的優(yōu)惠大。”

　　經(jīng)銷商缺車 接訂單“燙手”

　　記者從比亞迪在京的一家4S店也了解到，店內(nèi)10月接到F3的訂單有400多份，較上月增長(zhǎng)18%，本月銷售量更是有增無(wú)減。一位不愿透露姓名的銷售經(jīng)理對(duì)記者說(shuō)：“我們進(jìn)入了兩難境地，這訂單不接不行，接又‘燙手’。由于購(gòu)置稅政策明年如何還不清楚，年底接過(guò)多訂單怕明年購(gòu)置稅政策有變后，會(huì)造成一些違約的糾紛，再說(shuō)了，小車本來(lái)就沒(méi)多大利，再因?yàn)檫@些變化虧了很不值得。”

　　亞市一些4S店的相關(guān)人士則表示，年底市場(chǎng)寧愿流失部分客戶，或者轉(zhuǎn)移部分客戶的目標(biāo)車型，以平衡供應(yīng)緊張的狀態(tài)�！案�本保證不了提車期，所以只能慎重接單�！�

　　年底盲目“搶車” 不如等到明年出手

　　“反正現(xiàn)在也提不到車，不如攥著錢再等等�！眮嗊\(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝分析說(shuō)：“當(dāng)下的狀態(tài)是‘四面缺車’，東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾、上海大眾等等，好多品牌幾乎全系缺車，連捷達(dá)都缺。很多小排量熱銷車現(xiàn)在訂也沒(méi)有車給你，今年年底又不似往年，沒(méi)有什么特別大的優(yōu)惠，里外里抵消了國(guó)家政策帶來(lái)的那部分優(yōu)惠的錢。”顏景輝預(yù)計(jì)，國(guó)家的優(yōu)惠政策應(yīng)該有連續(xù)性，不取消購(gòu)置稅減半政策甚至推出更有益于消費(fèi)者的購(gòu)車政策的可能性比較大，消費(fèi)者不如等到明年年初或者春節(jié)后，說(shuō)不定會(huì)有更大的驚喜。