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    黃標(biāo)車報廢可獲補貼 以舊換新更享地方補貼
2009年11月18日 11:24 來源:成都商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  廣州汽車以舊換新政策獲最后通過

  昨日,本報從相關(guān)各方了解到《廣州市汽車以舊換新實施方案》已通過各有關(guān)部門修改完善,將在近期出臺。據(jù)了解,該方案將在公布之日起實施。消息人士指,其中新看點是黃標(biāo)車轉(zhuǎn)出或報廢,不購新車也可拿補貼。

  按國家之前公布的補貼辦法,消費者將符合條件的老舊汽車、“黃標(biāo)車”交售并換購新車的,國家將分別給予3000~6000元補貼。

  雖然在國家汽車以舊換新的方案中,對黃標(biāo)車報廢不購買新車是沒有補貼的,但是消息人士告訴本報,廣州方案是黃標(biāo)車報廢后即使不購買新車,也可享受地方補貼,為相當(dāng)于國家補貼標(biāo)準(zhǔn)金額的50%。如果有發(fā)生購買新車行為,則可享受國家補貼和地方補貼。

  此外,對轉(zhuǎn)出廣州的黃標(biāo)車,即使車主之后不購買新車,廣州對這種行為也有地方補貼,為相當(dāng)于國家報廢補貼標(biāo)準(zhǔn)金額的50%。如果黃標(biāo)車轉(zhuǎn)出還發(fā)生購買新車行為,按照上述廣州的換新辦法補貼。

  “這部分內(nèi)容是近期修改的,也是該方案與上月底原則通過的方案最大的不同之處。”據(jù)參與修改的相關(guān)人士介紹,國家對“黃標(biāo)車”的界定是指污染物排放達不到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。不過,廣州不少2000年以前上牌的車都被納入其中。

  申請程序?qū)谢厥諈f(xié)會代跑腿

  據(jù)了解,廣州汽車以舊換新的申請程序?qū)⒎殖蓛刹糠,一部分是老舊汽車、“黃標(biāo)車”交售并換購新車的申請,這部分將由經(jīng)貿(mào)部門牽頭執(zhí)行。另一部分是“黃標(biāo)車”轉(zhuǎn)出以及報廢不換購新車的申請,這部分將由公安部門牽頭執(zhí)行。

  據(jù)介紹,廣州汽車以舊換新政策更便民。同一車主在報廢并購新行為發(fā)生后,備齊車主身份證、汽車相關(guān)證件等十幾項材料后,交到回收分解企業(yè),由回收協(xié)會負責(zé)跑腿走完申請程序,更方便以舊換新的車主。

  換購廣州品牌的車還有優(yōu)惠

  記者了解到,以舊換新的車主還將獲得車企讓利的優(yōu)惠補貼,廣州三大車企都已經(jīng)敲定了類似政策。如老舊汽車車主和黃標(biāo)車主在廣州換購廣汽豐田凱美瑞、雅力士兩款車型,可享受市場價格基礎(chǔ)上2000元的優(yōu)惠。東風(fēng)日產(chǎn)表示,報廢更新可以獲2500元、3500元不等優(yōu)惠,廣汽本田也有2000~3000元的優(yōu)惠。

  昨日,商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅表示,在調(diào)研中看到汽車“以舊換新”進展緩慢,主要原因是部分消費者選擇了其他的刺激政策使“以舊換新”受到一定制約,同時由于補貼的標(biāo)準(zhǔn)偏低,也制約了這項政策的出臺。商務(wù)部等部門正在調(diào)研,將進一步完善這項政策。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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