記者日前獲悉，從3月1日起，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率將與酒后駕車掛鉤。在春節(jié)期間，公安部、中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)聯(lián)合下發(fā)通知，決定自2010年3月1日起，逐步實(shí)行酒后駕駛違法行為與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度，其中，飲酒后駕駛一次交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮10%～15%，醉酒后駕駛一次上浮20%～30%，累計(jì)上浮費(fèi)率不超過(guò)60%，浮動(dòng)具體標(biāo)準(zhǔn)由各地結(jié)合實(shí)際確定。

　　新規(guī)加大酒后駕駛違法成本

　　由于去年全國(guó)發(fā)生多起因酒后駕駛導(dǎo)致的嚴(yán)重交通事故，各地已經(jīng)開展各種形式的酒后駕駛交通違法專項(xiàng)整治行動(dòng)。此次頒布的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率將與酒后駕車掛鉤的新規(guī)，實(shí)質(zhì)是將交通違法行為與酒后駕駛掛鉤，酒后駕駛直接影響車主的經(jīng)濟(jì)利益，將加大酒后駕駛的違法成本。

　　根據(jù)目前的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》，上一年度發(fā)生兩次有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率就要提高10%；上一年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故的，費(fèi)率將直接提高30%。而根據(jù)新規(guī)定，今后醉酒后駕駛違法行為一次上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在20%至30%之間，相比較而言一次醉駕對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率影響比出了重大交通事故對(duì)車主影響還要大。

　　車主對(duì)新規(guī)有贊有彈

　　大部分接受采訪的車主均表示，這一新規(guī)對(duì)酒后駕駛有很好的警示作用。有車主認(rèn)為，利用經(jīng)濟(jì)成本打擊酒后駕車，增加了酒后駕車的違法成本。更重要的是，經(jīng)濟(jì)處罰手段和行政處罰手段相結(jié)合，能讓更多人重視這個(gè)問(wèn)題，遏制酒駕行為。

　　也有車主認(rèn)為，這個(gè)新規(guī)的教育意義大于實(shí)際意義，因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用本身不高，即使醉酒駕駛一次上浮30%，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)也只會(huì)多交200多元，還比不上現(xiàn)有的酒后駕車的罰款。另外有車主提出質(zhì)疑，保險(xiǎn)公司對(duì)于酒駕行為造成的交通事故不予理賠，那么為什么又以酒駕作為提高交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)？有車主建議如果要提高打擊效果，將酒后駕車與商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤效果可能更有效。（董勇剛）