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    2月乘用車銷量自主品牌過半 日系車占有率下滑
2010年03月10日 07:56 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中國汽車工業(yè)協(xié)會昨日對外發(fā)布了2月份全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2月汽車生產(chǎn)和銷售紛紛超過120萬輛,延續(xù)了去年以來的較高增長態(tài)勢。不過,絕大多數(shù)車型增速出現(xiàn)了兩成以上的環(huán)比回落。另外,在日系車受召回影響之際,自主品牌乘用車銷量占比過半。

  “汽車產(chǎn)銷形勢良好”

  統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2月份全國汽車產(chǎn)銷分別完成120.62萬輛和121.15萬輛,比上月分別下降25%和27%,比上年同期分別增長49%和46%。分車型產(chǎn)銷完成情況,絕大多數(shù)車型增速環(huán)比回落,并且降幅均在兩成以上。

  中汽協(xié)助理秘書長朱一平表示,由于春節(jié)長假的影響及1月份汽車產(chǎn)銷基數(shù)較高,汽車產(chǎn)銷環(huán)比回落屬于正常現(xiàn)象。

  “我們?nèi)钥梢耘袛嗥嚠a(chǎn)銷形勢繼續(xù)維持良好發(fā)展態(tài)勢,理由一是2月汽車產(chǎn)銷量超過2009年月度平均水平;理由二是2月汽車產(chǎn)銷比上年同期呈現(xiàn)高速增長狀態(tài),而1-2月累計產(chǎn)銷比上年同期分別增長92%和84%!敝煲黄椒治稣f。

  朱一平告訴記者,2月份1.6升及以下乘用車市場份額有所提高。今年前兩個月,該類車型繼續(xù)表現(xiàn)良好,在乘用車中市場份額提高了2個百分點,達到72%。其中1.6升及以下排量的轎車占轎車的比重達到70%,比去年提高1個百分點。

  自主品牌受益小排量熱銷

  小排量車市場水漲船高后,自主品牌的市場占有率也逐漸提高。統(tǒng)計顯示,2月份,乘用車自主品牌共銷售47.74萬輛,占乘用車銷售總量的50.63%。其中,自主品牌轎車共銷售20.22萬輛,占轎車銷售總量的32.45%,日系、德系、美系緊隨其后。

  在豐田、本田、鈴木和日產(chǎn)等日系車近日頻陷“召回門”事件后,統(tǒng)計顯示日系車在華的占有率比去年有所下滑。根據(jù)中國汽車協(xié)會統(tǒng)計,去年日系品牌乘用車在中國銷售了219.66萬輛,占中國乘用車總銷量的21.26%,而2月份日系車只銷售了18.62萬輛,占比下滑至19.76%。1-2月的占比為19.33%,低于自主品牌。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長熊傳林認為,由于中國自主品牌汽車今后將會出現(xiàn)增長,因此日系車很難維持現(xiàn)有的市場份額。 (記者魏學珍)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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