走馬羊城
都說“六月的天,娃娃的臉”。進(jìn)入6月以來,車價(jià)可謂是天天變,廠家的促銷措施讓人看不透。本刊記者連日走訪廣州各大汽車市場(chǎng)了解到,整體車價(jià)在5月之后進(jìn)一步下探,包括馬自達(dá)、凱美瑞在內(nèi)的多款車型進(jìn)一步放大了優(yōu)惠空間。與價(jià)格的大幅下挫不同的時(shí),經(jīng)銷商處的庫存卻在不斷增加。
車價(jià)進(jìn)一步下探
在5月底訂購了一輛馬6的劉先生,現(xiàn)心情被經(jīng)銷商弄得郁悶之極———5月底,與經(jīng)銷商好說歹說才討得優(yōu)惠1萬多元,可沒想到才過了兩周,經(jīng)銷商又在原來基礎(chǔ)上再優(yōu)惠6000多元。車子上牌還沒開幾天,車價(jià)卻掉了幾千元,而自己卻享受不到進(jìn)一步的優(yōu)惠。
“車市越來越淡,而我們廠家現(xiàn)在提高了經(jīng)銷商的返利,為了能取得更多的銷量并再多拿些返利,只能進(jìn)一步加大優(yōu)惠吸引消費(fèi)者。”一汽馬自達(dá)一相關(guān)銷售店工作人員告訴記者,廠家對(duì)1-4月份經(jīng)銷商已銷售的23000多輛車,進(jìn)行返利補(bǔ)償,總額達(dá)1.5億元。利潤空間大,所以馬自達(dá)6的價(jià)格也能進(jìn)一步做低。
事實(shí)上,并不只是一汽馬自達(dá)品牌的車價(jià)才變得如此頻繁。記者從市場(chǎng)了解到,6月份,包括熱銷的日產(chǎn)車型在內(nèi)的大部分車型的價(jià)格進(jìn)一步下滑。如在5月可以直接優(yōu)惠現(xiàn)金2000元的新軒逸車型,現(xiàn)在可以優(yōu)惠4000元左右;馬自達(dá)2剛剛實(shí)行新的優(yōu)惠政策,本月買1.5L車型最高可以優(yōu)惠7000元。
加大優(yōu)惠成主旋律
“今年的車市真的讓人越來越看不透,銷量月月下滑。”長安福特一專賣店的工作人員告訴記者,6月目前的銷量與上個(gè)月相比下滑應(yīng)該在10%以上。記者從東本、廣本和上海通用等經(jīng)銷商獲悉,6月車市銷量再度下滑,庫存和銷售壓力讓大部分經(jīng)銷商不得不進(jìn)一步擴(kuò)大新車的讓利幅度。
記者從市場(chǎng)留意到,加大優(yōu)惠力度已成為近期市場(chǎng)主旋律。如A級(jí)車市場(chǎng)的凱越、鋒范、榮威550,MPV市場(chǎng)的格藍(lán)迪、奧德賽等車型價(jià)格都進(jìn)一步優(yōu)惠,格藍(lán)迪2.4七座舒適版可獲現(xiàn)金讓利2.8萬元,并且贈(zèng)價(jià)值1萬元的禮包;別克凱越優(yōu)惠增加至7000元,還有價(jià)值2000元的禮品贈(zèng)送。
有經(jīng)銷商表示,6月份過后,整體車價(jià)還會(huì)略微下調(diào)2000元左右,然后到達(dá)底價(jià)。近期購車車價(jià)雖然沒有到達(dá)最低水平,但消費(fèi)者可以留意經(jīng)銷商的促銷方案,同一款車總會(huì)有個(gè)別型號(hào)因?yàn)閹齑媪窟^大或相對(duì)不好賣,促銷力度會(huì)最大。
庫存進(jìn)一步加大
庫存是引起車價(jià)天天下跌的主要原因。據(jù)了解,廣州目前經(jīng)銷商的庫存普遍都在45天左右,這就意味著一些原本月銷150輛(廣州普遍規(guī)模)的經(jīng)銷商,現(xiàn)在庫存200輛以上。這相比起2009年庫存最多還不超50輛相比,庫存是嚴(yán)重增加了。按1輛車平均15萬元計(jì)算,200輛就是3000萬元的資金。按照行業(yè)規(guī)律,庫存45天是經(jīng)銷商的承受上限,如果這一現(xiàn)象再持續(xù)一兩個(gè)月,實(shí)力不夠的經(jīng)銷商就面臨很多問題。
東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商向記者表示,“6月成交量環(huán)比減少了10%以上”。東風(fēng)日產(chǎn)車商在接受記者采訪時(shí)表示:“車市5月銷量大幅下滑,僅我們店環(huán)比就下滑了20%左右,6月下滑似乎更嚴(yán)重,庫存越來越大,所以只好加大促銷力度來增銷量。”
最近,中國汽車技術(shù)研究中心統(tǒng)計(jì)顯示,5月國內(nèi)乘用車企業(yè)庫存和經(jīng)銷商庫存總量較4月份增加6.49萬輛,總庫存量突破100萬輛大關(guān)。根據(jù)經(jīng)銷商透露的情況看,6月的庫存或?qū)⑦_(dá)到110萬輛左右。
記者采訪了解到,目前經(jīng)銷商日漸增大的庫存壓力已開始向車企傳導(dǎo),部分經(jīng)銷商甚至提出暫停進(jìn)貨。
■車市優(yōu)惠一覽
豐田:現(xiàn)車足讓利多
目前豐田車系優(yōu)惠較多,如卡羅拉最高優(yōu)惠1.8萬元,銳志優(yōu)惠1.5萬元,皇冠最高優(yōu)惠3萬元等。有部分經(jīng)銷商推出買一送一活動(dòng),贈(zèng)折疊自行車一輛。購買卡羅拉、銳志、RAV4、威馳等車型的客戶,還可額外獲贈(zèng)1000元油卡。由于豐田車近期庫存較為充足,記者建議消費(fèi)者多了解各店推出的促銷信息,挑選最實(shí)惠的購買。
日產(chǎn):各車型都有優(yōu)惠
近期東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的優(yōu)惠幅度很有吸引力,全系可優(yōu)惠1.6萬元左右且現(xiàn)車充足;騏達(dá)、頤達(dá)可優(yōu)惠現(xiàn)金8000元~10000元,現(xiàn)車充足;驪威優(yōu)惠6000元左右;軒逸優(yōu)惠2000元并加贈(zèng)購車禮包;天籟車型現(xiàn)車充足,優(yōu)惠1.5萬元左右,另還加贈(zèng)價(jià)值2000元的精品。
福特:優(yōu)惠加大
嘉年華兩廂1.5L車型目前優(yōu)惠6000元左右,還有購車禮包贈(zèng)送;蒙迪歐優(yōu)惠1.2萬元~1.6萬元左右,現(xiàn)車供應(yīng);?怂宫F(xiàn)金優(yōu)惠1萬元左右,并有5000元的大禮包贈(zèng)送。
標(biāo)致:舊款清貨
由于有新款車型上市,經(jīng)銷商正忙著對(duì)舊款207車型清庫促銷。舊款207兩廂和三廂車均可優(yōu)惠現(xiàn)金5000元。307車型在廣州可優(yōu)惠3000元,部分經(jīng)銷商另贈(zèng)送價(jià)值5000元的購車禮包,現(xiàn)車充足。
現(xiàn)代:最高優(yōu)惠1.5萬元
悅動(dòng)最高優(yōu)惠8000元,而且還可提現(xiàn)車;伊蘭特可以優(yōu)惠1萬元;雅紳特優(yōu)惠6000元左右,有現(xiàn)車供應(yīng);領(lǐng)翔全系優(yōu)惠1.5萬元。
大眾:優(yōu)惠增加
目前速騰1.8T冠軍版手動(dòng)版本可優(yōu)惠4000元并贈(zèng)送大禮包,而1.4TSI自動(dòng)豪華型也有3500元現(xiàn)金優(yōu)惠,目前各4S店內(nèi)均有部分現(xiàn)車;目前邁騰全系均有優(yōu)惠,2.0T和1.8T車型優(yōu)惠幅度達(dá)1.6萬元,1.4T車型也出現(xiàn)了5000元的優(yōu)惠;目前PASSTA新領(lǐng)馭全系均有優(yōu)惠6000元,另購車還加送精品大禮包。
。ㄒ陨闲畔H供參考,具體以經(jīng)銷商公布為準(zhǔn))
■經(jīng)銷商看市
東風(fēng)本田恒通達(dá)總經(jīng)理
楊偉新
近期車市銷量有所下滑。中國經(jīng)濟(jì)可能面臨著較大的復(fù)雜性和不確定性,像2009年那樣“天上掉餡餅”般的逆勢(shì)高增長不會(huì)再出現(xiàn)。2010年增速放緩是必然的,隨著車市回歸到一種正常的平穩(wěn)發(fā)展?fàn)顟B(tài),汽車廠家和經(jīng)銷商也應(yīng)該放平心態(tài)、練好內(nèi)功,檢查并且提高自身的營銷和服務(wù)能力。
東風(fēng)日產(chǎn)華溢專營店總裁助理
范濤
短期內(nèi)車市放緩屬于正常的市場(chǎng)波動(dòng),并非車市的拐點(diǎn)。全年保持15%的同比增長應(yīng)該不成問題。但是,未來幾個(gè)月之內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn)難免。中級(jí)車及以下車型在未來的6-8月會(huì)繼續(xù)降價(jià)促銷,甚至10月份以前都應(yīng)該保持促銷的態(tài)勢(shì)。我們預(yù)計(jì)8、9月份車市會(huì)有所回暖。
(記者 張愛麗)
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