中新網(wǎng)杭州5月26日電(記者 柴燕菲 通訊員 葛一波)據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計(jì),2009年前4個(gè)月浙江省出口汽車(chē)2237輛,比去年同期(下同)下降53%,價(jià)值1990萬(wàn)美元,下降73%。這是自去年12月份起,浙江省汽車(chē)出口同比連續(xù)第5個(gè)月出現(xiàn)下降。
在浙江私營(yíng)企業(yè)出口占絕大部分。1-4月,浙江省私營(yíng)企業(yè)共出口汽車(chē)2213輛,下降53.2%,占出口總量的98.9%。伊拉克和非洲地區(qū)是主要出口市場(chǎng),其中對(duì)伊市場(chǎng)出口大幅上升。1-4月,浙江省對(duì)伊拉克出口汽車(chē)942輛,增長(zhǎng)5.4倍,占該省汽車(chē)出口總量的42.1%;對(duì)非洲地區(qū)出口714輛,下降58.2%,占31.9%;對(duì)敘利亞出口310輛,下降51.4%,占13.9%。
但與此同時(shí),汽車(chē)出口均價(jià)下降明顯。今年1-4月,浙江省出口汽車(chē)平均出口價(jià)格為每輛0.89萬(wàn)美元,而去年同期為每輛1.5萬(wàn)美元,降幅達(dá)42.4%。
相關(guān)專(zhuān)家表示,國(guó)際金融危機(jī)下全球汽車(chē)消費(fèi)嚴(yán)重萎縮是導(dǎo)致浙江省汽車(chē)出口大幅下降的主要原因。
此外,中國(guó)汽車(chē)出口還受到貿(mào)易保護(hù)主義的影響,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)危機(jī)的情況下,部分國(guó)家采取了提高進(jìn)口關(guān)稅等貿(mào)易保護(hù)措施。
但我們同時(shí)也看到, 自今年1月15日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來(lái),相關(guān)部門(mén)已出臺(tái)實(shí)施了小排量汽車(chē)購(gòu)置稅減征、汽車(chē)下鄉(xiāng)、推動(dòng)汽車(chē)?yán)吓f汽車(chē)報(bào)廢更新等一系列政策,為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供了機(jī)遇。
海關(guān)專(zhuān)家建議汽車(chē)出口企業(yè)應(yīng)以國(guó)家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺(tái)為契機(jī),建立完善產(chǎn)品研發(fā)中心,重點(diǎn)扶持新能源汽車(chē)、小排量汽車(chē)等研發(fā),逐步提高汽車(chē)工業(yè)自主開(kāi)發(fā)能力;完善汽車(chē)銷(xiāo)售及售后服務(wù)體系,重視產(chǎn)品品牌建設(shè),加大對(duì)新興市場(chǎng)的開(kāi)拓力度,鼓勵(lì)有條件企業(yè)走出去,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品本土化,以此降低生產(chǎn)成本和貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。(完)
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