今年1至10月份，奧迪在華市場銷量已經(jīng)達(dá)到12萬輛，保持著豪華車市場的領(lǐng)先地位。此次廣州車展，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍接受專訪時表示，奧迪將繼續(xù)開拓南方市場，提升銷售網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)水平等等，在明年第一季度國產(chǎn)Q5投放之后，2013年中國市場有望超越德國，成為奧迪全球第一大市場。

　　國產(chǎn)Q5已做好投放準(zhǔn)備

　　記者：目前奧迪q5國產(chǎn)化準(zhǔn)備情況如何？產(chǎn)能是否規(guī)劃好？

　　張曉軍：目前奧迪所有國產(chǎn)化的工作，都在緊鑼密鼓地進(jìn)行。但任何產(chǎn)品在投產(chǎn)時期，都會面臨一個產(chǎn)能問題，一小段時間過了以后就會正常。今天是國產(chǎn)Q5第一次亮相參加展示，這四款車型是經(jīng)過一些仔細(xì)的市場調(diào)研，這里面有一些主流車型，有一些是小眾車型，我認(rèn)為37萬這個車型不是主流車型，因為價格低，配置也會低一些。

　　記者：大眾在本次車展提出南方戰(zhàn)略，其中包括了奧迪品牌，那奧迪有沒有一個具體的措施？

　　張曉軍：對任何一個品牌來說，南方六省都是一個戰(zhàn)略市場。事實上，最近幾年來，奧迪已經(jīng)對南部市場給予了高度重視，而且在內(nèi)部很多支持。因為它具有非常大的潛力，在全國有示范意義。比如在南方專門打造的車型，專為南方用戶需求打造，電加熱座椅取消了，空調(diào)可能要強化等等，包括在南方市場給經(jīng)銷商要支持等等方面做了一些工作。但是，南方戰(zhàn)略是一個長期的事情，對奧迪來說也不是一兩年就可以見效。如果要達(dá)到全國平均銷售水平的話，可能需要一些時間，我們也有一些明確的計劃。

　　將全面提升網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

　　記者：有媒體報道奧迪2013年將在中國銷售25萬輛，成為奧迪全球第一大市場。請問您怎么看這個目標(biāo)？

　　張曉軍：今年1到10月份，奧迪銷量已經(jīng)超過了12萬輛，估計到年末還會持續(xù)較高增長。剛才有人問我，明年會怎么樣，我沒法說出這個數(shù)來，如果明年經(jīng)濟(jì)大勢還會這樣的話，明年整體的高檔車市場還會是一個比較穩(wěn)定的市場，這也意味著奧迪品牌的增長量不是一個較低的量。而奧迪在中國市場超過了德國市場成為全球第一大市場也是可能的。

　　記者：為了達(dá)到這個目標(biāo)，奧迪有何具體措施？

　　張曉軍：為此，我們也在做各方面的準(zhǔn)備，包括在產(chǎn)品上，營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等等。目前，我們正在盡快建設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保持奧迪品牌在高檔車市場中無論是銷售還是服務(wù)都居于第一的地位。