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東南汽車(chē)V3菱悅主攻A級(jí)車(chē) 年內(nèi)每月只供3000臺(tái)

2008年09月03日 08:59 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  上周四,東南汽車(chē)整合國(guó)際資源自主研發(fā)的首款也是戰(zhàn)略性新車(chē)V3菱悅終于下線。這款搭載了三菱最新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的新車(chē),擁有DVD導(dǎo)航、無(wú)鑰匙引擎啟動(dòng)系統(tǒng)等豐富配置,將主攻A級(jí)車(chē)市場(chǎng)。據(jù)東南消息人士稱(chēng),這款車(chē)的最低售價(jià)會(huì)低于7萬(wàn)元。

  整合資源研發(fā)的首款自主轎車(chē)

  東南汽車(chē)是日本三菱、美國(guó)克萊斯勒兩大國(guó)際汽車(chē)廠商的核心戰(zhàn)略伙伴,通過(guò)合作,東南汽車(chē)在引進(jìn)符合中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求的國(guó)際先進(jìn)車(chē)型的同時(shí),全面運(yùn)用國(guó)際車(chē)廠的資源、經(jīng)驗(yàn)和平臺(tái),透過(guò)導(dǎo)入、吸收、再創(chuàng)新,增強(qiáng)了東南汽車(chē)的自主研發(fā)和創(chuàng)新能力。東南汽車(chē)董事長(zhǎng)凌玉章表示,東南創(chuàng)造了高起點(diǎn)自主研發(fā)模式。

  V3菱悅搭載運(yùn)用三菱科技1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)特別為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)調(diào)校,具備可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),最大功率81kW/6000rpm,最大扭矩134N.m/3000rpm。在60公里等速下油耗僅為4.3L,并且達(dá)到了歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。V3菱悅采用與三菱EVO賽車(chē)相同開(kāi)發(fā)平臺(tái)的最優(yōu)底盤(pán),配合大型擾流車(chē)側(cè)裙擺,有效地將不穩(wěn)定的氣流引導(dǎo)到車(chē)身兩側(cè)使車(chē)底產(chǎn)生近真空狀態(tài),增加貼地性能,提升高速行駛穩(wěn)定性。

  在配置上,V3菱悅將諸多中高級(jí)轎車(chē)的科技配置率先引入緊湊型轎車(chē),四輪碟剎、五連桿獨(dú)立后懸掛,令消費(fèi)者享受更多EVO冠軍賽車(chē)般的操控;在同級(jí)車(chē)中唯一配備智能無(wú)鑰匙引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、行李箱遙控開(kāi)啟;觸控屏幕DVD+NAVI、整合式CD帶MP3、USB接口等豐富配置。

  為保質(zhì)量年內(nèi)每月只供3000臺(tái)

  記者從東南汽車(chē)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人處獲悉,V3菱悅將于本月19日開(kāi)始接受預(yù)訂,10月份將正式上市銷(xiāo)售。年內(nèi),每月的供貨量將只有3000臺(tái)左右。凌玉章表示較小的供貨量一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)供貨量有限,另一方面東南汽車(chē)也想一開(kāi)始保證新產(chǎn)品的質(zhì)量。

  關(guān)于V3的價(jià)格,市場(chǎng)預(yù)期最低將在7萬(wàn)元出頭,不過(guò)據(jù)東南汽車(chē)的一位高層透露,最低價(jià)格很可能低于7萬(wàn)元,而旗艦車(chē)型將上探至10萬(wàn)元左右。這樣,自主品牌的奇瑞A5、比亞迪F3、華晨駿捷等車(chē)型,合資品牌的樂(lè)風(fēng)、伊蘭特、賽拉圖等車(chē)型都將是V3菱悅的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

  在競(jìng)爭(zhēng)中,東南汽車(chē)偏弱的品牌影響力將成為影響V3菱悅銷(xiāo)售的主要因素,憑借好的發(fā)動(dòng)機(jī)和豐富配置,如果再有好價(jià)格,V3菱悅必須靠自己的實(shí)力為自己掙來(lái)口碑。(王曉坤)

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