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國產(chǎn)奧迪新A4于11月底發(fā)布 老款A(yù)4正在逐漸減產(chǎn)

2008年10月07日 10:50 來源:北京晨報(bào) 發(fā)表評論

  記者日前從經(jīng)銷商處了解到,新奧迪A4將在今年11月底12月初發(fā)布,與目前A4主推1.8T和2.0T車型不同,新A4將按照2.0T、3.2FSI、1.8T的排量順序先后推出。

  來自奧迪經(jīng)銷商的消息表明,國產(chǎn)新奧迪A4預(yù)計(jì)將在今年11月底發(fā)布,而到年底前4S店就即可以接受預(yù)訂。由于老款?yuàn)W迪A4的減產(chǎn)清庫工作早已展開,因此,業(yè)界預(yù)測在新奧迪A4上市前的這幾個(gè)月中,奧迪會(huì)引入進(jìn)口版的大排量新A4來預(yù)熱市場。對此,奧迪相關(guān)負(fù)責(zé)人予以否定:“我們將在明年一季度正式推出國產(chǎn)奧迪新A4,之前不會(huì)有進(jìn)口版本的新A4引進(jìn)。由于是垂直換代,目前老款?yuàn)W迪A4正在逐漸減產(chǎn)!

  據(jù)悉,與歐洲版本的新A4相比,國產(chǎn)版的新奧迪A4將延續(xù)加長路線。而且,與現(xiàn)款?yuàn)W迪A4相比,國產(chǎn)新奧迪A4的排量組合將有所變化,最先國產(chǎn)的將是奧迪新A4的2.0T車型,隨后將國產(chǎn)3.2FSI版本,而國產(chǎn)1.8T奧迪新A4將在明年第四季度左右上市。業(yè)內(nèi)分析指出,價(jià)格過于平民化一直是奧迪A4有損奧迪品牌豪華性的主要“弊病”,目前,A41.8T車型已跌破25萬。因此,從定位上考慮,以3.2FSI領(lǐng)銜的新A4可能成為奧迪重塑A4品牌內(nèi)涵的開始。

  除了新A4,剛上市的新款?yuàn)W迪A6L也打破了老款的排量序列。新奧迪A6L全線退至3.0L以下,4個(gè)不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)、10款車型組成奧迪新的高檔C級車陣容。原有的3.2FSI和4.2FSI車型已停產(chǎn)。而隨著新款?yuàn)W迪A6L的上市,目前國產(chǎn)奧迪的排量都退至3.0L以下。

  記者同時(shí)獲悉,Q5將在明年年中進(jìn)入國內(nèi),2010年國產(chǎn)。(劉曉林)

編輯:趙婕】
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