記者近日獲悉，原定今年底上市的長安福特重量級新車——新嘉年華已推遲至明年初上市。業(yè)內人士認為推遲原因是由于今年車市整體不景氣，而長安福特已確認將下調原定19.2萬輛的銷量目標。

　　據長安福特高層透露，新嘉年華已確定將會亮相11月份的廣州車展，但正式量產上市以及到達經銷商處開賣則要等到明年。嘉年華是長安福特在華國產的首款車型，在上市初期曾受到市場熱捧，不過隨著市場上同級車型的日趨豐富，老款嘉年華也不可避免地慘遭淘汰。隨著設計理念源于Verve概念車的福特新嘉年華(Fiesta)今年來在國內外大型車展上的亮相，新嘉年華已成為目前長安福特即將關注度最高的新車。

　　新福特嘉年華是繼福特S-MAX、福特蒙迪歐-致勝之后，福特汽車又一次全球同步引進的福特歐洲“動感設計”系列的最新產品，也是福特汽車實施全球平臺戰(zhàn)略后的第一款全球車型。新嘉年華的原型車是福特“Verve”概念車，是與MAZDA2共享平臺的戰(zhàn)略級小車。福特推出Verve以向世人呈現(xiàn)福特未來小車的雛形，該款概念小車由福特位于英國Dunton與德國科隆的設計中心共同打造。

　　從外觀來看，車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動感時尚的設計風格，兩只銳利的大燈造型也與蒙迪歐-致勝有著幾分神似，側面線條的肌肉感十足，車尾的設計則充滿了靈動飄逸的氣息。新車前臉進氣格柵底部兩側邊角處的銀色裝飾框被取消，輪轂和尾翼造型都進行了重新設計。另外，新嘉年華還將搭配大膽而活潑的色彩以透露出時尚和個性的氣質。

　　新嘉年華裝備了前后霧燈、后擾流板、后雨刮器和帶轉向燈的外后視鏡。它的方向盤為三輻設計，左右兩個輻條上融入了多媒體控制按鍵，便于駕車時操作。中控臺的設計呈現(xiàn)機翼形，更顯前衛(wèi)活潑。(關囡)